Шиналар туралы пікірлер Continental ContiVikingContact 7. Бет 8 560

Отличные "фрикционные" шины !!!

Для моих условий эксплуатации - город и трасса, шины великолепные.

1. При -10 мороза и ниже на трассе до 110 км/ч просто наслаждаешься тишиной и комфортом, цепко и отлично держат курс. 130-150 вполне надёжная крейсерская скорость, когда просто едешь и адекватно контролируешь дорогу. Выше 150 км/ч мне лично уже не комфортно.

2. При "около 0" - то есть гололёд + дождь, надо понимать что это "липучка". Обычная, надёжная "липучка" с предсказуемым поведением. Тормозной путь, траектория и разгон вполне контролируются и предсказуемы. ABS ESP стрекочут, но машина вполне вменяема ... Понятно скорость в этом случае минимальна ...

3. Снег разной консистенции - здесь то же всё предсказуемо и контролируемо. Едем туда куда повёрнут руль :-)))

4. Плата за офигенный комфорт - Очень мягкая боковина. Надо держать относительно высокое давление в шинах. Иначе можно пробить боковину. Что у меня уже имело место, когда влетел в яму которую выфрезеровали дорожники при ремонте дороги.

Ездил на разной резине, "шипы"/"нешипы", начинал когда вообще кроме летней и всесезонки под брендом "Таганка" купить было нечего. Не по наслышке знаю как управляется автомобиль в разных погодных условиях и на разной резине. За рулём с 1995 года, практически каждый день. Не охотник, не рыбак и живу в городе - для меня "липучка" !!!

Тихая. Мягкость средняя. На снегу неплоха, лед- не для нее.

но это все предсказуемо было. А вот неприятно был удивлен плохим поведением на каше - носит по сторонам.Акваплпнирование

Что могу сказать о данных шинах? Бесшумные это абсолютно точно! Нет гула, шума и тому подобного. В первое время ездила с ощущением, что я просто на перине езжу. На асфальте и на подтаевшей "каше" управляемость отличная, на снежной "каше" бывают сюрпризы, в виде небольших заносов на поворотах (опять же все зависит от скорости). Но в целом нигде еще не буксовала, в горку по снежной, обледенелой дороге каждый день после работы езжу, шины проблем не вызывают.

Для большого города без крутых горок, в котором следят за состоянием дорог - отлично!

В обледенелых дворах - не шиповка, конечно, но ни разу не напрягся.

На обледенелом шоссе - вполне нормально. А если голову не включать, то и шипы не помогут.

Единственный вопрос - пару раз обратил внимание на поведение на скорости больше 100 на трассах с сильно пропиленными колеями.

Очень доволен резиной, превзошла все мои ожидания. Спасибо за новую технологию. Советую всем кто ездит на липучке!!!!!

Сравнивать буду с хакка8 (3 сезона момент смены). Стало мягко, стыки проходит тихо, появилась валкость, в машине тише, чем на летних шинах.

Но вы все плюсы этой шины знаете. На 2-й год использования, при движении со скорость 30 км/ч, передо мной развернуло грузовик. Был гололед и абсолютно нулевое сцепление с дорогой, при торможении. В итоге впечатался. Понятно, что каждый сам выбирает скоростной режим и тд. И я знаю, что оттормозился бы на хакке8, т.к. расстояние было достаточное. В итоге вернулся обратно на шипы.

Хорошая резина!

Все четко-рекомендую!????

Достоинства: В колее без снега едет идеально. Машину не кидает. На этом всё

Недостатки: В снегу и на льду просто ужас. Есть с чем сравнить. Полулысая резина бриджстоун была лучше, чем эта новая. Разочарована сильно

Долго решался перейти с шипов на липу на зимние сезоны. Езжу на фокусе 3, передний привод. Резина безупречная! Никогда больше не куплю себе шипы. Конечно, нужно ездить с головой, ведь у любой резины есть ахиллесова пята и у липы — это лед. На остальных покрытиях ведет себя предсказуемо.