Шиналар мен дискілер Kinglong Kairui Haoke, доңғалақтардың өлшемі Кинглонг Каируи Хаоке

Подбор шин и дисков по автомобилю Кинглонг Каируи Хаоке

Параметры дисков на Кинглонг Каируи Хаоке

    Шиналар Kinglong Kairui Haoke

    • Шиналардың өлшемі дейін , ені бойынша дейін және профилі дейін .
    • Резинаның минималды өлшемі: LT195 R15, ең жоғары: LT195 R15

    Шиналар Kinglong Kairui Haoke (Кинглонг)

    Компакттық коммерциялық техника Kinglong Kairui Haoke линиясы 2018 жылы қытайлық брендтің модельдер қатарында дебют жасады. Ол базалық фургон және микроавтобус Kairui-дің «технологиялық» нұсқасы ретінде позицияланған, оған жақсартылған жабдықтау және интенсивті пайдалануға бейімделген. Концепция көлемділік, құрылымның қарапайымдылығы және танылулық дизайнның айкаласуына құрылған, ол массалық тұтынушыларға бағытталған. Маңызды ерекшелік ретінде еуропалық және жапондық модельдерден стилистикалық қарыз алу алынды, бұл бәсекелестер арасында бөлекше орын алады.

    Қарыз алулар - басты ерекшелік


    Басты ерекшеліктердің бірі сыртқы көрініс болды. Алдыңғы бөлік Volkswagen Transporter T6-ге қарағанда жасалған, бұл оптикалық формада, радиатордың решеткасында және алдыңғы бөліктің жалпы геометриясында көрінеді. Артқы бөлік, керісінше, Toyota HiAce-тің стилистикасын практикалық түрде көшіреді. Бұл кузовтың формасына, остекленюне және пропорцияларына қатысты. Автомобиль техникалық тұрғыдан King Long Kaige-мен унификацияланған, бұл модельдің әзірлеу және өндіру құнын төмендетуге мүмкіндік берді. Екі машина да бұл сегментке тән классикалық компоновкаға ие - алдыңғы двигатель орналасуы, артқы оське жеткізу. Габариттер бойынша модель көптеген «бірклассниктерден» асып түседі, әдеттегі нұсқасында 3,3 метр колесная базасын және 5,3 метрден асатын жалпы енін ұсынады.

    Техника: кең спектрлі міндеттерге ыңғайлану


    Моторлық гамма бензинді двигательдерден құралған. «Базалық» - 2,2 литр көлемді «атмосфералық» агрегат, 112 л.с. және 198 Нм крутящий моментін өндіреді, ол құрылымның қарапайымдылығымен, арнаулы сервис болмаған кезде де маңызды ресурспен ерекшеленеді. Альтернатив ретінде 2-литрлік турбомотор ұсынылды, ол 215 л.с. және 282 Нм өндіреді, ол негізінен микроавтобустың топты нұсқаларына орнатылды. Кейінірек линияда 2 литр көлемді «атмосфералық» двигательдің нұсқалары пайда болды, ол 136 л.с. және 185 Нм тарту күшін берді, ол жанармай шығыны мен динамика арасындағы балансты ескере отырып есептелген. Барлық жағдайда да күш орнатылымдары 5- және 6-ступенчатые МКПП-мен ғана айкалды.

    Шасси де өзінің утилитарлық қолданылуына баса назар аударады. Алдыңғы подвеска «МакФерсон» стойкаларынан гөрі артық жүкке төзімді сдвоенные рычагдардан да құралған болуы мүмкін. Артқы бөлікте басқа да мүмкіндігі жоқ - ведущий мост және листовые рессоры орналасқан, бұл да компакттық коммерциялық транспорт үшін типті шешім, ол толық жүктеу кезінде сенімділік пен жүк көтеру қабілетін қамтамасыз етеді.

    Салон және жабдықтау


    Haoke нұсқасы қазіргі заманғы интерьер алды. Алдыңғы панель ағымдағы тенденциялар ескеріле отырып жасалған: алдыңғы консольдің өлшемі үлкейтілген, приборлардың оқылымдылығы жақсартылған, декоративтік элементтер қосылған. Комплектацияға байланысты 7 немесе 8 дюймлік дисплейлі мультимедиа орнатылған, ол базалық носимых гаджеттердің қосылу функцияларын және спутниковую навигацияны қолдайды. Көбірек нұсқаларында 3,5-ден 5 дюймге дейінгі компактті экрандар кездеседі, олардың минималды функционалы бар. Сондай-ақ, кондиционер, электрические стеклоподъемники, камера заднего вида және датчики парковки қол жетімді. Кабинаның шумоизоляциясы жақсартылды, бұл ұзақ сапарлар кезінде өте маңызды. Нұсқалар линиясы 6-дан 10-ға дейінгі пассажирлерді тасымалдауға арналған фургондар мен микроавтобустардан құралған. Бұл модельдің қолданылу аясын елеулі түрде кеңейтеді - «қысқа қол» тауарларды тасымалдаудан бастап пассажирлерді тасымалдауға дейін.

    Универсальдыққа бағытталу


    Бастапқы модель сияқты, бұл нұсқа да қалалық және пригородтық жағдайларда интенсивті пайдалануға арналған. Буртилдеу радиусы және габариттер шектеулі кеңістікте тиімді жұмыс істеуге мүмкіндік береді, ал артқы привод толық жүктеу кезінде сцепленияның тұрақтылығын және сенімділігін қамтамасыз етеді. Орташа жанармай шығыны 9-10 л/100 км аралығында, двигательге байланысты, бұл бұл сегменттің типті көрсеткіштеріне сәйкес келеді.

    Басты артықшылық - танылулық сыртқы көрініске «унификация», бұл Haoke-ді танылулық сыртқы көрініске бағытталған клиенттерге қатысты әбден тартымды етеді. Модельдің тағы бір анық артықшылығы - 15-дюймдық колесалардың зауыттық комплектациясын пайдалану. Мұндай дискілер мен покрышкілер толық жүктеу кезінде сцепленияның қасиеттерінің тұрақтылығын, жақсы топливная экономичность, жүруінің ақтықтығын, сондай-ақ «Мосавтошина» интернет-дүкенінің каталогінан көптеген модельдерді таңдау мүмкіндігін қамтамасыз етеді.

    Біздің сайтымызда Kinglong Kairui Haoke шиналарын таңдаудың артықшылықтары:


    - ассортименттің маңызды бөлігі - компакттық микроавтобустар мен фургондарға арналған коммерциялық покрышки, олар ұзақ және интенсивті пайдалануға өте қолайлы;
    - «зауыттық» параметрлермен штампованные және литые диски, сондай-ақ басқа да өндірушілердің күшейтілген модельдері бар;
    - жиі акциялар мен арнаулы ұсыныстар арқасында төмендетілген бағалар бойынша колесная өнімдерін сатып алу мүмкіндігі;
    - іздеу кезінде кезіккен кезде қиындықтар туындаған жағдайда, біздің мамандарына деген қолдауға жүгінуге болады, олар оптимальды колесный комплекттерін ұсынады.