Бірқатар елдерде, әсіресе АҚШ-та Kenda K547 шинасы жол жүрісіне рұқсат етілмейді. Бұл шектеу оның өте арнайы қолданылу аясымен байланысты. Ол «супермото» санатындағы жаңа модалы квадроциклдерге арналған, олардың басым көпшілігі қазіргі таңда тек жол жарыстарындағы тұтасқан топырақты немесе асфальтталған жолдарда кездеседі. Сондай-ақ, бұл шинаның тағы бір ерекшелігін атап өту керек. Ол K546 модельмен бірге пайдаланылуға арналған, ол алдыңғы оське орнатылады. Бұл шина, тиісінше, тек артқы оське орнатылуы керек.
«Асфальт» протекторлық өрнек
Бұл модель сыртқы тұрғыдан жақында әдеттегі легковых автомобильдерге арналған шинаға ұқсас, тек өлшемімен ерекшеленеді. Ол протектормен жабдықталған, оның өте агрессивті V-образды дизайны бар, бірнеше функционалды аймақтарға бөлінген. Оның орталық бөлігі, өте жақсы кең ұзындығынан тұратын, бағыттағы тұрақтылықты жақсартады, сондай-ақ жүріс аймағының сыртқы қысымын оптимальды түрде бөледі, бұл, өз кезегінде, техникалық сипаттамалардың бірқатарын жақсартады. Алдымен, бұл роликтің қарсыласуын азайту, сипаттамалардың тұрақтылығын арттыру.
Бұл шинаның протекторлық аймағындағы иықты аймақтары өте кең блоктардан тұрады, олар қозғалыс бағытына қатысты жеткілікті тік бұрыштық орналасқан. Бұл бір жағынан шинаның үздік ұзындығындағы тарту-сипаттамалық қасиеттерін беруіне, ал екінші жағынан роликтің қарсыласуын азайтуына, сондай-ақ бұрылуға реакцияның дұрыстығын және жылдамдығын арттыруына мүмкіндік береді.
Асфальтқа анық бағытталғанына қарамастан, бұл модель топырақты жолдарда да жоғары өнімділік көрсетеді. Бұл протекторлық блоктар арасындағы үлкен арақашықтықтың арқасында мүмкін болды. Бұл ерекшелік нәтижесінде протектор өзіне еніп тұрған кіші топырақты бөлшектерден, тіпті үлкен тастардан да тиімді түрде тазартылады.
Екі каркас нұсқасы
Өлшеміне байланысты бұл шинада әртүрлі қабаттылықты каркас қолданылады. Кіші өлшемді модeller 4-қабатты каркаспен, ал үлкен өлшемділері 6-қабатты каркаспен жабдықталған. Екі жағдайда да дамытушылар бесшовты технологиялық орап орnatқан синтетикалық кордты пайдаланды. Нәтижесінде каркас өте берік, бірақ өте жеңіл конструкциядан тұрады, ол жоғары жылдамдықта басқаруын жақсартады, сондай-ақ сенімділікті арттырады.
Kenda K547 Speedracer шинасының негізгі ерекшеліктері
- шина асфальтты жолдарда пайдалануға арналған;
- кең ұзындығынан бағыттағы тұрақтылықты жақсартады;
- иықты аймақтарындағы ірі блоктар бұрылу кезінде сипаттамалық қасиеттерін арттырады, ал өте ұзын көлденең қиықтарының арқасында тоқтау және жылдамдату кезінде шинаға ерекше өнімділік береді;
- берік 4- немесе 6-қабатты каркас шинаға аз салмақ және зор тасымалдау қабілетін береді.
Шамамен есеп.
Несие сомасы 2 000ден 300 000 рубльге дейін.
Бастапқы төлем 0% ден 90% дейін.
Несие мерзімі 3 ден 36 айға дейін.
Пайыздық мөлшер жеке тұлғаға есептеледі.
Толығырақ