Жолдызша шина Kenda K592 дамытында Bearclaw модельі негізге алынды, ол бүгінде де, өндірісі басталғаннан 20 жыл өткен соң, ең жақсылардың бірі болып саналады. Бұл модель, өзінің атақты алдыңғысы сияқты, жердің әр түрлі жабындарына "барлық жағдайда" жауап бере алуымен сипатталады, бұл аралықта жеңілдігі, арттырылған беріктігі және жүк көтеру қабілетімен ерекшеленеді.
Ерекше V-образный протекторлық сурет
Бұл модельді жасаған кезде, ең кең ауқымды қолдану аясын қамтамасыз етуге арналған арнайы көңіл бөлінді. Әр түрлі жер жабындарында жоғары тиімділікке оригинальді Bearclaw протекторлық суретінің кең көлемде өңделу арқасында қол жеткізілді. Оның жаңа нұсқасы орталық бөлігінде массивті V-образный блоктардың болуымен, онда бағыттауыш жолақтың ұқсастығы қалыптасқан. Мұндай ерекшеліктердің комбинациясы шинаның айналуға қарсы кедергісін азайтады, жақсы бағыттауыш тұрақтылығын және жақсы серпілген-сцеплік қасиеттерін береді.
Сондай-ақ, протекторлық екі жақтағы аймақтарының ерекше дизайнын атап өтуге болмайды. Олар да жеке блоктардан тұрады, оның бір бөлігі шиналардың жақтауларында орналасқан. Бұл шешім не только жер және құмды жабындар бойынша өту қабілетін жақсартады, сонымен қатар қатты жер жабындары бойынша қозғалыс кезінде құлау қаупін төмендетеді және тұрақтылықты арттырады.
Күшейтілген 6-қабатты каркас
Бұл модельді дамыту кезінде басқа бір маңызды бағыт ретінде минималды салмақты сақтап, беріктігі мен белділігін арттыру болды. Мұндай пайдалану қасиеттерінің комбинациясы синтетикалық материалдардан жасалған 6-қабатты каркасты пайдалану арқасында жеткізіледі. Бұл технологияның қолданылуы не только стықтар мен шовлардың болмауын, сонымен қатар корд ішіндегі жіптердің тығыз орналасуын қамтамасыз етеді. Нәтижесінде, дамытушылар не только шинаның салмағын азайтуға, сонымен қатар оған серпінділік, шаншулыққа және кесілгенге төзімділік, арттырылған жүк көтеру қабілетін беруге мүмкіндік алды.
КендаК592 Ево Е-mark негізгі ерекшеліктері
- әр түрлі жер жабындарында жоғары өнімділікке ие бола алатын универсалды қолдану аясы, ерекше протекторлық суретінің арқасында;
- орталық бөліктегі жебесіндей протекторлық блоктар бағыттауыш тұрақтылығын жақсартады, айналуға қарсы кедергісін азайтады, ал екі жақтағы аймақтарда - өту қабілетін арттырады, құлау қаупін төмендетеді;
- синтетикалық материалдардан жасалған күшейтілген 6-қабатты каркас шинаның салмағын азайтады, оған арттырылған беріктігі мен жүк көтеру қабілетін береді.
КИТАЙ