Грузовые шины Aeolus HN226

Жүк көлігі шинасы Aeolus HN226 универсал протекторлық суреті арқылы пайдалы түрде ерекшеленеді, осының арқасында ол жүк көлігінің немесе автобустың басқару немесе жетекші осінде пайдаланылуы мүмкін. Басқа ерекшеліктерінің арасында бұл модельдің барлық жағдайдағы жақсы сцепление көрсеткіштерін, сондай-ақ азайтылған көлік қарсылығын атап өтуге болады.

Универсал протекторлық сурет

Бұл модельдің көптеген артықшылықтары симметриялы, бағытталмаған протекторлық суретімен қамтамасыз етіледі. Ол төрт продольная реберден тұрады, оның екеуі орталық бөліkte, ал екеуі - икемді аймақтар. Өйткені бұл протекторлық бөліктер қозғалыс барысында әртүрлі функцияларды орындайды, сондықтан олардың құрылымы едәуір өзгеше.

Орталық бөліктегі екі продольная ребер көп санды поперечная ламелейдің S-образная формасын қамтиды. Қозғалыс барысында олар көптеген кромкаларды қалыптастырады, олар арқылы шина жолдың әртүрлі нәтижелеріне иек артады. S-образная форма ламелейдің қабырғаларын бір-бірімен тығыз бекітуге мүмкіндік береді, бұл орталық продольная ребердің беріктігін арттырады. Нәтижесінде шина ғана жақсы тягово-сцепные қасиеттерді көрсетеді, сонымен қатар жоғары оперативті басқару және жақсы курсовая устойчивость.

Икемді аймақтар туралы айтсақ, олар өлшемінің ірілігімен ерекшеленеді, бұл бұл бөліктің деформацияға төзімділігін арттырады. Сондай-ақ, бұл дизайн протекторлық суреттің жайпақ профилімен бірге контакт аймағының енін максималды түрде арттыруға мүмкіндік береді, оған шамамен тікбұрышты форманы бере отырып. Бұл барлық факторлар арқылы жақсы және тұрақты сцепление қамтамасыз етіледі, сондай-ақ контакт аймағындағы сыртқы күштің біркелкі таралымы, бұл басқару мен беріктігіне өте пайдалы әсер етеді.

Шина Aeolus HN226-ның негізгі ерекшеліктері

- универсал қолдану аймағы жүк көлігінің және автобустың басқару және жетекші осінде орнатылуы мүмкіндігімен;
- жақсы тягово-сцепные қасиеттер продольная бағытта, қысқа тормоздық жол мокр жолда орталық бөліктегі протекторлық суреттің дизайнымен қамтамасыз етіледі, онда көп санды поперечная кромкалар бар;
- кең контакт аймағы, оның бойынша сыртқы қысымның оптимальді таралымы, аз шуыл икемді аймақтардың ірілігімен қамтамасыз етіледі;
- аз санды жеке протекторлық элементтер көлік қарсылығын азайтады.