Грузовые шины Aplus DM310

Шина Aplus DM310 — шешім үшін, баланс арасында жүк көтеру қабілеті мен төзімділік арасында ауыр жағдайларда пайдалану үшін іздейтін адамдарға арналған шешім. Модель арнайы аралас цикл үшін жасалған: жылжыту жолдарынан бастап, проблемalı учаскелермен гравийлі немесе топырақты жабындысы бар, мұнда кәдімгі жабынды жылдам істен шығады.

Күшейтілген құрылым

Модель ресейлік және посткеңестік реалияларын ескере отырып жасалған. Құрылымда күшейтілген каркас қолданылған, ол проколдарға және кесілгенге төзімділікті жоғарылатады. Бұл оптимизацияланған резиновый қоспасы мен құрылымның ерекшеліктері арқасында жеткізіледі, ол шинаның шыңырау кромкаларымен контакт кезінде шыңырау жүктерді көтеруін қамтамасыз етеді.

Стандартты модellerден айырмашылығы, жүріс жолының профильдің кеңейтілген енімен жобаланған. Бұл контакт аймағының аумағын кеңейтуге мүмкіндік береді, жоғары жүкті бүкіл бетке біркелкі таратып отырады. Массивті еңке аймақтарымен бірге, бұл екі эффектті қамтамасыз етеді:

- шина «плавает» маневрлер кезінде, пилообразное истирание әсерін минимиздейді;
- көлік траекториясын сенімді тұтады, әрі бір колесо ылғалды саз немесе рыхлаған топыраққа түседі.

Сцепленіенің көпжақтылығы

Шинаның орталық ребросы көпбұрышты блоктар каскадынан тұрады. Мұндай геометрия әртүрлі бағытталған беттерді жасайды, олар сцепленіенің көтеруін көтереді. Асфальтта олар бұрылыстарда тығыз ұстап тұрады, ал топырақта — әсерлі түрде бетке кіреді, пробуксовкасыз тартуды жүзеге асырады.

Төзімділіктің сыры

Жабындыда арнайы рецептура компаунды қолданылған. Қоспаға эластичтілікті арттыратын компоненттер енгізілген, бірақ қаттылығын сақтап қалады. Бұл коммерциялық резинаның үш негізгі жауларына қарсы төзімділіктің ерекше деңгейін береді:

- интенсивті жүру кезінде истирание;
- соққы жүктемелерден болған жарылыстар;
- температуралардың өзгеруі мен резинаның қартаюы салдарынан пайда болатын микротрещиналар.

Aplus DM310-тің негізгі ерекшеліктері:

- кең профильді протектор мен күшейтілген «еңке» бірге тұрғанда, стабильді контакт аймағын жасайды. Бұл жүргізушіге «острый» жауап беруді береді және резинаны біркелкі емес истираниеден қорғайды;
- протектордың ортасында көпбұрышты блоктар орналасқан. Хаотикалық беттер топырақтың тегіс емес жерлерінен ұстап, суды және лайды әсерлі түрде алып кетеді;
- күшейтілген резина қоспасы «броня» ретінде жұмыс істейді: оған гравийдің истираниеі, стыктардағы соққылар мен мороз немесе ыстықтан болған жарылыстар қауіпті емес.