Шина Aplus DM325 – коммерческая модель для ведущей осі, біріктіріп құрамында шығаратын проходимость, төзімділік агрессивті жүктерге және отын тиімділігін біріктіреді. Мұнда гибридті протектор архитектурасы қолданылған, ол барлық қысқы жағдайларда бір механизм ретінде жұмыс істейді. Орталық бөлік ұзындығы бойынша блоктардан жасалған күшті ағымдық реброны ұсынады. Бұл геометрия – курсовая устойчивость пен сцепных қасиеттердің тұрақтылығының кепілі. Шинаның иық аймақтарында поперечная разверткойлы массивті блоктар орналасқан. Бұл – шинаның жұмыс істейтін негізі: олар контактті аймақты тиімді түрде бекітіп, әртүрлі жағдайларда тормозтау мен үдетудің сенімділігін қамтамасыз етеді.
Сцепление технологиялары
Модель критикалық кезеңдерде слippинг қаупін минимизациялау үшін жасалған. Бұл жерде микроскопиялық, бірақ өмірлік маңызды элементтер маңызды рөл атқарады. Орталық протектор бөлігінде көптеген кромки бар. Олар «пиланың тисті» принципі бойынша жұмыс істейді, қосымша краевой әсерін жасайды. Бұл бастау кезеңінде слippингті болдырмауға және ылғалды жерлерде тормозтық жолды қысқартуға мүмкіндік береді.
Маңызды аспект ретінде қолданылатын компаундтың құрамын атап өтуге болады, ол регулярный жүктемелер мен интенсивті пайдалануды ескере отырып жасалған. Бұл стираниеге қарсы тиімді түрде әсер етеді, сондай-ақ барлық жүру кезеңінде жұмыс істейтін сипаттамалардың сақталуын қамтамасыз етеді.
Aplus DM325 шинасының негізгі ерекшеліктері:
- шина арттырылған грузоподъемность жағдайларына бейімделген, жоғары көтеру қабілеті мен зақымдануға төзімділігін көрсетеді;
- массивті поперечные элементтер пилообразность дамуын болдырмайды және берілген тартуға жауап береді;
- көптеген канавки ылғалды жерлерде сцепные қасиеттерді арттырады, қосымша «осушая» контакт аймағын;
- орталық аймақтың оптимизацияланған геометриясы көтеру шығындарын азайтады, отын шығындарын азайтады.
КИТАЙ