Негізгі «мақсатты аудитория» жүк көлігінің Aufine ST957 шинасы - барлық түрлі арнаулы техника, құрылыста қолданылады. Алдымен, бұл самосвалдар, мұнда бұл модель басқаратын осьтерге орнатылған. Мұндай арнаулы жағдайларда пайдалану кезінде ол құмды және топырақты жабындыларда төменгі пайдалану шығындарымен тарту-сцепные қасиеттерін көрсетеді, олардың ұзақ қызмет мерзімі, сенімділігі және отын үнемділігімен байланысты.
Протектордың орталық бөлігіндегі жебе тәрізді блоктар
Симметриялы бағытталған протекторлық суреттің ерекше белгілерінің бірі - оның орталық бөлігінің дизайны. Онда жебе тәрізді блоктардың көп мөлшері бар, олар берік көпірмен байланысқан. Мұндай құрылымдық ерекшелік айналуға қарсы кедергіні азайтуға мүмкіндік береді, бұл бағыттағы курсовая тұрақтылығын және тарту-сцепные қасиеттерін жоғары деңгейде сақтап қалады.
Ашық дизайнмен жабдықталған кең етек аймақтары
Орталық бөліктен айырмашылығы, Aufine ST957 шинасының етек аймақтары орындалатын міндеттеріне байланысты өзгеше құрылымға ие. Олардың дизайны өте ірі блоктардың болуымен ерекшеленеді, олар екі жеке протекторлық элементтен тұратын топтарға жиналған. Бұл етек аймақтарында өте ұзын поперечные бүйірлерді құруға мүмкіндік береді, бұл олардың арасындағы үлкен арақашықтықпен қоса алғанда, шинаның құмды және топырақты жерлерде үздік сцепление көрсетуге мүмкіндік береді.
Ұзақ қызмет мерзімі
Алдын ала айтылғандай, бұл модель ұзақ қызмет мерзімімен ерекшеленеді. Негізінен ол резиновая қоспасының арнаулы компоненттерінің арқасында жетіседі, ол протекторға абразивті шаюға, шаншуларға және кесілгенге қарсы көтерілген беріктілік береді. Шина пайдалану мерзімін ұзартатын тағы бір фактор - протекторлық сурет, ол сыртқы салмақтың контакт алаңына өте біркелкі таратылуын қамтамасыз етеді, бұл өз кезегінде біркелкі емес шаюға қарсы беріктілікті арттырады.
Aufine ST957 шинасының негізгі ерекшеліктері
- шина арнаулы түрде құрылыста пайдаланылатын жүк көлігінің басқаратын осьтерінде пайдалануға арналған;
- протектордың орталық бөлігіндегі жебе тәрізді блоктар берік көпірмен байланысқан, айналуға қарсы кедергіні азайтады, бұл бағыттағы курсовая тұрақтылығын және сцепление қасиеттерін зиян келтірмейтін;
- етек аймақтарындағы ірі блоктар қозғалыс барысында өте ұзын поперечные бүйірлерді құрады, бұл олардың арасындағы үлкен арақашықтықпен қоса алғанда, шинаның сыпыршы және тұрақсыз жерлерде үздік проходимость көрсетуге мүмкіндік береді.
КИТАЙ