Грузовые шины Bontyre BT-835

Барлық маусымдық шина Bontyre BT-835 жүк көліктеріне арналған, олар әртүрлі жағдайларда пайдаланылады. Бұл модельді дамыту барысында мамандар жаздағы және қыстағы шиналардың үздік сапаларын біріктіруге ұмтылды. Бұларға қазіргі технологиялық шешімдер мен соңғы материалдарды пайдалану арқылы қол жеткізді. Шина әдемі пайдалану сапаларына ие және экология және сапа саласындағы барлық әлемдік стандарттарға сәйкес келеді.

Резиновая смесіне енгізілген ерекше қоспалар

Барлық маусымдық шина температураның күрт өзгеруі кезінде үздік жүріс сапаларына ие болуы тиіс. Бұның үшін резиновая смесіне жаңа қоспалар пайдаланылды. Силика резинаның температураның күрт өзгеруі кезінде серпінділігін сақтап, әртүрлі жол бетінде үздік сцепление қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, резинаның қалпына келу қасиеттері күрт артты, бұл жүру комфортін арттырып, аспалы бөліктерге түсетін жүкті азайтты.

Износқа төзімділік сапаларын арттыру үшін кремний пайдаланылды, бұл протектордың қызмет мерзімін ұзартты. Жаңа қоспалар жылдамдық сапаларын арттырып, тоқтау жолын азайтты.

Протектордың терең ойылысы

Протектордың ойылысы жеткілікті терең, сондықтан ұзақ уақыт бойы үздік жүріс сапаларын қамтамасыз етеді. Ол протектордың ортаңғы бөлігінде үздіксіз үш блоктан және төрт терең арнадан тұрады. Блоктардың оптимальдық құрылымы арқылы жанасу нүктесінің аумағы артады, тұрақтылық және басқару қасиеттері жоғарылайды. Терең арналар жанасу аймағынан лай, қар және суды жылдам әкетеді, мүмкін болатын аквапланирование және слашпленингті болдырмаиды. Жағдайларына қарамастан, шина сенімді басқару және ең жоғары тұрақтылықты қамтамасыз етеді. Қырлы грунтозацепы және ерекше ойылыстар протектордың жақ бөлігінде маневрлер кезінде тұрақтылықты арттырады, сондай-ақ протекторды жанбайтын жаралардан және зақымдардан сенімді қорғайды. Бұл модель әртүрлі жағдайларда, әртүрлі жол бетінде жүру кезінде өзінің үздік сапасын көрсетті.

Bontyre BT-835 шинасының негізгі ерекшеліктері

- резиновая смесіне енгізілген ерекше қоспалар температураның күрт өзгеруі кезінде протектордың сцепление сапаларын арттырды, изасын азайтты және шинаны қалпына келтіру уақытын қысқартты;
- канавоктар мен ламелейдің көптігі аквапланирование және слашпленингтің мүмкіндігін минимумға түсірді;
- протектордың терең ойылысы шинаның пайдалану мерзімін арттырып, үздік жүріс сапаларын қамтамасыз етті.