Грузовые шины Continental HSW 2 Coach

Қазақша аудармасы:
Жүк көлігі шинасы Continental HSW 2 Coach ауыр қысқы жағдайларда жұмыс істейтін автобустар үшін арнайы жасалды. Бұл модель бір ғана 295/80R22.5 типоразмерінде шығарылып, автобустардың басқару және жетекші осьтерінде орнатыла алады. Әртүрлі қысқы жағдайларда жоғары сапалы сұғылуды қамтамасыз етумен қатар, бұл шина өте жоғары деңгейдегі комфортқа ие.

Бұл модель симметриялы, бағытталмаған протекторлық дизайнмен жабдықталған, ол өзгеше дизайнге ие. Протекторлық дизайнде бес продольная ребер бар, әрқайсысы жеке блоктардан тұрады.

Continental HSW 2 Coach протекторының ортаңғы бөлігінде үш ретті іргелес блоктар бар, олар бір-бірінен минимал арақашықтықта орналасқан. Бұл шинаның қысқы жолда жоғары бағыттау тұрақтылығын көрсетеді. Сонымен қатар, протектордың ортаңғы бөлігіндегі блоктардың тығыз орналасуы айналуға қарсы төмен кедергіні қамтамасыз етеді, бұл отын шығынының көрсеткіштеріне өте пайдалы әсер етеді. Сондай-ақ, әрбір блоктың бетінде 3D-ламель бар, олар неғұрлым қосымша сұғылудың шеттерін қалыптастырады, сонымен қатар протекторлық элементтердің беріктігін арттырады, бұл контакт алаңындағы қысымның теңдей бөлінуіне әсер етеді.

Шина жасау барысында неміс мамандары қауіпсіздік параметрінде көп көңіл бөлді. Жоғары деңгейдегі қауіпсіздіктің бір элементі - Air-Keep технологиясы, ол шинаның ішіндегі ауаның баяу жоғалуына қарсы күреседі. Бұл технология арнайы жоғары тығыздықтың қабатын пайдаланады, ол шинаның ішіндегі сұйытылған ауаның диффузиясын тоқтатады. Төртқабатты үшбұрышты брекермен бірге бұл шина ішіндегі ауаның баяу жоғалуын екі есе азайтады.

Continental HSW 2 Coach шинасының негізгі ерекшеліктері

- Қысқы жағдайларға оптимизделген S-образный дизайн симметриялы, бағытталмаған протекторлық дизайн әртүрлі жағдайларда жоғары деңгейдегі қауіпсіздікті қамтамасыз етеді;
- Шинаның износы барысында жазғы жағдайларда пайдалануға болады, бұл шиналарды ауыстыру және сезондық сақтаудан босатады;
- Бесреберлі протекторлық құрылым жоғары бағыттау тұрақтылығын қамтамасыз етеді;
- Протектордың ортаңғы бөлігіндегі блоктардың тығыз орналасуы айналуға қарсы төмен кедергіні қамтамасыз етеді;
- Көптеген 3D-ламельдер қосымша сұғылудың шеттерін қалыптастырады, сонымен қатар протекторлық блоктардың беріктігін арттырады, бұл контакт алаңындағы қысымның теңдей бөлінуіне әсер етеді;
- Протектордың көптеген реттерде қалпына келтіруге болады, бұл жаңа шиналар сатып алуға қажеттілікті жойады;
- Сплешпленингке қарсы жоғары беріктігі, кең продольная канавкалар арқасында.