Грузовые шины Doublestar DSR128

Жүк тиеу шинасы Doublestar DSR128 жүк автомобильдерінің артқы осьтеріне орнатылған, қалалар арасындағы және аймақтар арасындағы тасымалдауларда қолданылады. Бұл модельдің құрылымы уақыт және қашықтық бойынша маңызды сапарларға, сондай-ақ жоғары жылдамдықтағы ұзақ уақыттық жүріске идеал түрде бейімделген. Сондай-ақ, оның арзан сатып алу және пайдалану шығындары бар, бұл оның пайдалануды тағы да экономикалық тұрғыдан тиімді етеді.

Көп реберлі дизайн протекторлық сурет

Шина Doublestar DSR128тің бір ерекшелігі - протекторлық сурет, онда көптеген оригиналды техникалық шешімдер бар. Олардың бірі - бес продольный ребердің болуы, оның үшәуі орталық бөліkte орналасқан және құрамды құрылымы бар.

Продольный және поперечный ламельдердің көмегімен, протекторлық суреттің толық тереңдігінде ойылған, бұл элементтер көптеген жеке блоктарға бөлінеді. Бұл арқылы контакт алаңы кез келген уақытта көптеген поперечный және продольный кромкалары бар, бұл әсіресе ылғалды жолда жүру кезінде сцеплениедің жақсаруына әкеледі.

Бұл уақытта, и продольный, и поперечный ламельдер волнообразная және зигзагообразная формаға ие. Бұл ерекшелік олардың беттерін жолдың бетімен тиіп келген кезде бір-бірімен сенімді түрде бекітілуге мүмкіндік береді, бұл продольный ребердің беріктігін көтереді. Бұл шинаның курсовая устойчивостьтің жақсы көрсеткіштерін және аз көлемді көлік қарсыласуын көрсетуге мүмкіндік береді.

Күшейтілген плечевой аймақтар протекторы

Орталық реберлерден айырмашылығы, протекторлық суреттің плечевой аймақтары үлкейтілген өлшемдермен және күшейтілген құрылыммен ерекшеленеді. Бұл дизайн контакт алаңының өлшемін арттыруға мүмкіндік берді, сондай-ақ оған шамалы түрде прямоугольная форма берді, бұл шинаның бірқатар негізгі эксплуатациялық сипаттамаларының жақсаруына әкелді. Алдымен, бұл - ылғалсыз жолдағы сцепление және біркелкі емес шайылуға беріктігі.

Doublestar DSR128 шинасының негізгі ерекшеліктері

- шина жүк автомобильдерінің артқы осьтеріне орнатылған;
- протекторлық суреттің орталық бөлігіндегі көптеген поперечный және продольный ламельдер тоқтау эффективтілігін және курсовая устойчивостьті басқа негізгі жұмыс сипаттамаларына зиян келтірмей жақсартады;
- плечевой аймақтардың күшейтілген құрылымы контакт алаңының өлшемін арттырды, біркелкі емес шайылуға беріктігін арттырды.