Жүк тиеу шинасы Hankook DH31 SmartFlex линейкасының құрамына кіреді, оны әрекет еткен оңтүстік кореялық өндіруші қалды. Басқа өкілдерінен бұл модель алдын ала функционалдық мақсатпен ерекшеленеді — ол магистральды тракторлардың алдыңғы осіне арналған. Сондықтан да оның ерекше белгілерінің арасында барлық SmartFlex модellerіне ортақ болатын ұзақ мерзімді қызмет көрсету және отын шығынын азайтудан басқа, әрі жоғары деңгейдегі продольные тягово-сцепные қасиеттер де бар.
Спиральді оралым технологиясы
Бұл модель бірінші болып оңтүстік кореялық шинашылардың соңғы дамуы — Спиральді оралым технологиясын қолданған шина болды. Ол стальной кордтен жасалған қосымша үшінші брекер қабатынан тұрады. Оның негізгі белгісі — стықтар мен шовларсыз спираль бойынша оралым технологиясы. Олардың жоқтығы стальной торлардың өте тығыз орналасуымен бірге өте берікті және жұмсақ құрылымды берді, бұл шинаның бірқатар маңызды пайдалану қасиеттерін жақсартуға мүмкіндік берді. Олардың көпшілігі контактті нүктенің сыртқы қысымының таралымын оптимизациялаудың салдары, ол өте біркелкі болды және шыныңғы квадраттық форманы алды, оны әртүрлі бағыттағы күштер әсерінен өзгеріске ұшырамайды. Нәтижесінде сцепные қасиеттердің тұрақтылығы, жүк көтеру қабілеті және біркелкі емес шайылуға төзімділік артты.
6-бұрышты протекторлық блоктар
Шинаның протекторлық суреті алты продольные реберден тұрады, олар жеке 6-бұрышты блоктардан құралған. Ол протектордың біркелкі емес шайылуға төзімділігін арттырады, сондай-ақ шинаның жүк көтеру қабілетін де арттырады. Блоктардың көптеген беттері тягово-сцепные қасиеттерін жақсартады, ал олардың продольные орналасуы әртүрлі интервалдарда — көлік құралының кедергісін азайтады, акустический комфортті арттырады.
Шина Hankook DH31-нің негізгі белгілері
- стальной кордтен жасалған қосымша үшінші брекер қабаты, спиральді бесшовная оралым технологиясын қолдану арқылы, сцепные қасиеттерге тұрақтылық береді, жүк көтеру қабілетін арттырады, біркелкі емес шайылуға жол бермеуге кедергі келтіреді;
- 6-бұрышты протекторлық блоктардың оригиналды формасы контактті нүктенің сыртқы қысымының таралымын оптимизациялайды, оған қосымша сцепление кромокаларын бере отырып;
- қыс кезеңінде пайдалану мүмкіндігі барлық протекторлық блоктардағы толқын тәрізді ламелейлердің көптігі арқылы қамтамасыз етіледі.
Үлкейту 
