Қазақша аудармасы:
Hankook F19 жүк шинасы барлық жүк көліктерінің прицептері мен ярымприцептерінің барлық осьтеріне орнатылған. Бұл модельге типтік протекторлық суреттеме тән, ол оған бірқатар күшті сапалар берді, оның ішінде аз кедергі мен ұзақ қызмет мерзімі.
Бес продольная жолақ
Алдын ала айтылғандай, бұл модель типтік протекторлық суреттемемен жабдықталған, ол бес продольная жолақтан тұрады, олар дренаждық арналармен бөлінген. Мұндай дизайн Hankook F19-ге бірқатар маңызды артықшылықтар берді. Алдымен, бұл бағыттағы тұрақтылықтың жақсы көрсеткіштері, ол шинаның барлық жылдамдықта тұрақтылығын қамтамасыз етеді. Сонымен қатар, протекторлық элементтердің орналасу схемасы контакт алаңында сыртқы қысымның теңдей бөлінуіне ықпал етеді, бұл шинаның беріктігін және жүк көтерімділігін арттырады.
Ұзақ қызмет мерзімі
Жоғарыда айтылған контакт алаңындағы сыртқы салмақтың теңдей бөлінуі Hankook F19 шинасына тағы бір артықшылық берді. Ол протектордың біркелкі емес шаюға төзімділігі. Бұл ерекшелік шинаның қызмет мерзімін ұзақтайды. Сонымен қатар, бұл эксплуатациялық сапа резиновый қоспаның құрамындағы бірқатар компоненттермен де қамтамасыз етіледі, олар абразивтік шайуға төзімділікті арттыруға мүмкіндік берді.
Жақсы сүйіліс әсерлері мокрой жолда
Hankook F19 шинасының тағы бір ерекшелігін атап өтуге болады, ол оны көптеген аналогтардан оңай айырады. Бұл модель мокрой жолда да жақсы сүйіліс әсерлерін көрсетеді. Бұны протекторлық жолақтар арасындағы кең және терең дренаждық арналардың болуына байланысты жеткізген. Олардың көлемі жеткілікті, әртүрлі мөлшердегі суды контакт алаңынан алып кетуге мүмкіндік береді, бұл аквапланирование пайда болуының қаупін төмендетеді.
Төменгі дәрежедегі шу
Қозғалыста шина өте төменгі дәрежедегі резонанс шулары мен вибрацияларын көрсетеді. Бұл дренаждық арналардың әртүрлі толқынды пішіндерінің арқасында жеткізілген.
Hankook F19 шинасының негізгі ерекшеліктері
- шина барлық жүк көліктерінің прицептері мен ярымприцептерінің барлық осьтеріне, сондай-ақ басқару осьтеріне орнатылған;
- бес продольная жолақ, олар шинаның жақсы бағыттағы тұрақтылығын және жақсы отын шығынын көрсетеді;
- продольная жолақтардың толқынды шеттерімен бірге жабық дизайндық плечевой аймақтар жоғары дәрежедегі акустикалық және вибрациялық комфортті қамтамасыз етеді;
- протекторлық элементтердің ірілігіне байланысты контакт алаңының үлкен өлшемі;
- плечевой аймақтардың күшейтілген құрылымы контакт алаңындағы жүктердің теңдей бөлінуіне ықпал етеді, бұл біркелкі емес шаю қаупін минималды етеді;
- жақсы абразивтік шаюға төзімділік, резиновый қоспаның оптимальды құрамына байланысты;
- аквапланирование қаупінің төмендігі дренаждық системаның жоғары өнімділігіне байланысты.