Сипаттама Кама NT 202
Барлық маусымға арналған Кама NT 202 шина барлық жүк автомобильдері үшін ақылды таңдау болып табылады. Бұл модельді жасаған кезде компанияның мамандары пайдалану кезіндегі барлық мүмкін болатын нюанстарды ескереуге тырысып, басымдықты арттырылған басқаруға және илемділікке салды. Соңғы жабдықтар мен үздік материалдарды пайдалану арқасында әлемдік стандарттар мен нормаларға толық сай келетін арттырылған сапаға қол жеткізілді.
Жетілдірілген резиновая смесь
Барлық маусымға арналған шина өзіне қысқы және жазғы шиналардың үздік сипаттамаларын біріктіруі тиіс, бұл мақсатқа жетуге жетілдірілген резиновая смесь қолданылды. Жаңа компоненттерді пайдалану шинаның пайдалану параметрлерін арттыруға ықпал етті. Температуралардың күрт өзгеруі кезінде қажетті илемділікті алу үшін жаңа силика қолданылды. Бұл сипаттамаларды жақсартуға, сондай-ақ протектордың қалпына келу сипаттамаларын жақсартуға, қозғалыстарды жұмсартуға және аспа бөліктеріне түсетін күшті азайтуға мүмкіндік берді. Протектордың илемділігін арттыру үшін кремний мөлшерінің артуына байланысты кама NT202 прицеп шинасы үшін протектордың өмір сүру ұзақтығы артты. Барлық жағдайда шина сенімді басқаруға және арттырылған қауіпсіздікке ие.
Жаңартылған су ағызу каналдары жүйесі
Бұл модельде жаңа су ағызу каналдары жүйесі қолданылды, ол төрт терең каналдан және көптеген кіші каналдардан тұрады. Үлкен каналдар протекторды тез арада тазартады, оның жүру аймағынан лас, қар және суды аластайды. Кіші канавкалар барлық жол бетінде "жабысу" эффектін жасайды және қозғалыс кезінде шуды азайтады.
Протектор блогтарының өткір қиыстары барлық беттерде сипаттамаларды арттырады. Күшейтілген жан бөлігі автомобильдің маневрлер кезінде иіліміне жол бермеуге көмектеседі және жанама зақымдардан қорғауын арттырады.
Кама NT 202 прицеп шинасының негізгі ерекшеліктері
- резиновая смеси компоненттерінің жаңартылуы сипаттамаларды арттырды және протектордың өмір сүру ұзақтығын арттыруға ықпал етті;
- төрт терең канал протекторды тез арада тазартады, мүмкін болатын аквапланированиенің алдын алады;
- жан бөлігінің тығыздығын арттыру маневрлер кезінде тұрақтылықты арттырады, мүмкін болатын иілімдің алдын алады;
- протектордың орталық бөлігінің күшеюі мүмкін болатын жарылыстарды минимумға редукциялайды және түзу қозғалыста тұрақтылықты арттырады.