Жүк тіркемесі Kapsen HS102 жүк автомобильдерінің алдыңғы осьтерінде пайдалануға арналған. Бұл модель үздік продольная тарту-сцепкалық сипаттамаларымен, автожолдардағы өте жақсы өнімділігімен, айналуға қарсы төменгі кедергісімен және өте ұзақ қызмет мерзімімен ерекшеленеді. Осының барлығы оның тартымды бағасымен қоса, оны өте тартымды сатып алу етеді.
Сцепкалық жиектердің көбейтілген саны бар протекторлық сурет
Бұл модельдің бір ерекшелігі оның симметриялы, бағытталмаған протекторлық суреті. Оның дизайны ашық, көптеген жеке протекторлық элементтер бар, олар қозғалыс барысында көптеген сцепкалық жиектер құрады. Олардың көп бөлігі қозғалыс бағытына перпендикулярлы орналасқан, бұл осы шинаның үздік продольная тарту-сцепкалық қасиеттеріне ие болуын қамтамасыз етеді.
6 продольная ребер
Алдын ала айтылғандай, бұл модельдің протекторлық суреті көптеген жеке блоктардан тұрады. Олардың төртбұрышты пішіні, продольная орналасуы, сондай-ақ блоктардың орналасу схемасы, бұл шесть продольная реберді құрады. Мұндай дизайн шинаның бірнеше артықшылықтарын қамтамасыз етеді. Алдымен, бұл жақсы курсовая тұрақтылығы, сондай-ақ айналуға қарсы төменгі кедергі, ол блоктардың қозғалыс бағытына параллель орналасуы арқасында жетіседі.
Төменгі шу және вибрация деңгейі
Көптеген жеке элементтердің барлығына қарамастан, бұл модель жақсы акустикалық комфортпен ерекшеленеді. Бұл протекторлық блоктардың көпсатылы орналасуы арқасында жетіседі, бұл резонанс шулары мен вибрацияларының пайда болуының және дамуының ықтималдығын минимумға түсірді.
Жақсы сцепление мокрой жолда
Бұл модельдің ашық дизайнының басқа бір маңызды артықшылығы мокрой жолдағы жоғары сцепкалық қасиеттері. Олар көптеген поперечный каналдармен байланысқан бес продольная канавокалардан тұратын өте дамыған дренаж жүйесі арқасында қамтамасыз етіледі. Мұндай конфигурация жолдың бетінен судың көп мөлшерін тез арылтуға мүмкіндік береді, бұл шинаның аквапланированиеге қарсы төзімділігін арттырады.
Шина Kapsen HS102-тің негізгі артықшылықтары
- шина жүк автомобілінің алдыңғы осінде пайдалануға арналған;
- продольная реберлерден тұратын алты продольная ребер, шинаға жақсы курсовая тұрақтылығын және айналуға қарсы төменгі кедергісін береді;
- сыртқы қысымның оптимизацияланған бөлуі жолдың бетінде шинаның өмір сүру мерзімін ұзартады, басқару қасиеттерін жақсартады;
- поперечный кромкалардың көбейтілген саны арқасында үздік продольная тарту-сцепкалық сипаттамалар;
- арнаулы ламели протекторлық блоктардағы жолдың бетінде шинаның өмір сүру мерзімін ұзартады, басқару қасиеттерін жақсартады;
- мокрой жолдағы сцепление дренаж жүйесінің арқасында қамтамасыз етіледі.
Үлкейту 
КИТАЙ