Қазақ тіліне аударылған мәтін:
Капсен HS716 жүк шинасы магистральды тракторлардың алдыңғы осіне арналған. Бұл модель үздік продольная сцепка қасиеттеріне, аз кедергілеу кедергісіне және ұзақ қызмет мерзіміне ие, бұл оның сатып алуын экономикалық тұрғыдан әлдеқайда пайдалы етеді.
Кең орталық ребро
Бұл модельдің симметриялы, бағытталмаған протекторлық дизайнының басты ерекшелігі орталық бөлігінің дизайны. Мұнда өте кең продольная ребро орналасқан, ол көптеген жақын орналасқан блоктардан тұрады. Бұл дизайн Капсен HS716 шинасына бірқатар маңызды қасиеттер береді, олар басқа эксплуатациялық сипаттамаларына зиян келтірмейтін болды. Алдымен, бұл аз кедергілеу кедергісі, ол жақсы отын шығынын қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, жақсартылған курсовая устойчивостьті атап өтуге болады, ол шинаға жоғары жылдамдықта қозғалысқа тұрақтылық берді.
Үздік продольная тягово-сцепные қасиеттер
Бұл модель алдымен жүк көлігінің алдыңғы осінде қолдануға арналған болғанымен, оның дамытушылары продольная бағыттағы максимал тягово-сцепные қасиеттерін қамтамасыз етуге көп көңіл бөлді. Бұл мақсатта қытай шиншілері протекторлық екі блоктың көптеген қатарын орнатты. Қозғалыс барысында бұл протекторлық элементтер көптеген сцепка кромкаларын қалыптастырады. Олардың поперечное орналасуынан басқа, олардың ұзындығы да маңызды, бұл продольная тягово-сцепные қасиеттерін жақсартады.
Ұзақ қызмет мерзімі
Бұл шинаны дамыту барысында арнаулы көңіл бөлінген басқа эксплуатациялық аспект - оның қызмет мерзімі. Ол ұзақ, бұл көптеген конструктивтік ерекшеліктерге байланысты. Оның бастысы - резиновая смесь, оның құрамында арнаулы компоненттер бар, олар протектордың абразивтік шаюға, сондай-ақ проколдарға және порезамға төзімділігін арттырады.
Бұл контекстте протекторлық элементтердің пішіні, өлшемі және орналасуын атап өтуге болады. Бұл контакт алаңындағы сыртқы күштің оптимальды таратылуын қамтамасыз етеді, бұл өз кезегінде грузоподъемностьтің жақсаруынан басқа, протектордың бірқалыпты шайуға төзімділігін де жақсартты.
Капсен HS716 шинасының басты ерекшеліктері
- шина магистральды тракторлардың алдыңғы осінде қолдануға арналған, олардың эксплуатациялық ерекшеліктерін ескере отырып;
- ашық дизайнды плечевые аймақтарында көптеген ұзын поперечные кромки сцепления бар, бұл күшті дизельдіқ двигательдердің тягасын барлық жол және метеорологиялық жағдайларда жүзеге асыруын қамтамасыз етеді;
- кең орталық продольная ребро кедергілеу кедергісін азайтады, бұл курсовая устойчивостьті жақсартады;
- абразивтік шаюға, проколдарға және порезамға төзімді резиновая смесь, сондай-ақ симметриялы, бағытталмаған протекторлық дизайн, контакт алаңындағы сыртқы күштің таратылуын оптимизациялайды, бұл өте ұзақ қызмет мерзімін қамтамасыз етеді.
Үлкейту 
КИТАЙ