Коммерческая шина Киров КИ-111 арналған орта салмақты жүк көліктерінің кез келген осінде пайдалануға. Бұл модель аса жақсы дайындалған қала жағдайында пайдалануға, әрі төмен бағасына байланысты жақсы пайдалану сипаттамаларын ұсынады, оның ішінде үздік сцепление және оқтын әсерінен болатын тозуға төзімділік.
Универсальды протекторлық сурет
Қала жағдайында пайдалануға бұл модель өзінің протекторлық суретіне міндетті, оның дизайны оған үздік өнімділік береді. Оның универсальдығы протекторды бірнеше функционалды аймақтарға бөлу арқылы қамтамасыз етіледі. Онда үш аймақ бар және әрқайсысы белгілі бір пайдалану сипаттамаларын арттыруға жауап береді – орталық бөлік және екі иық аймағы.
Орталық бөлік кең, бойлық бағытта орналасқан және бұзылмаған жиекке ие. Оның қатты құрылымы арқылы бұл элемент шинаға жоғары жылдамдықта жүру кезінде жақсы тұрақтылық береді, сондай-ақ басқару осінде орнатылған кезде жүргізушінің әрекеттеріне жылдам және дәл реакцияларды қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, орталық протектордың мұндай дизайны айналуға қарсы кедергіні айтарлықтай төмендетеді және сыртқы қысымның контакт алаңы бойынша таратылуын оптимизациялайды, жүк көтеру қабілетін арттырады және біркелкі емес тозудың алдын алады.
Иық аймақтарының өз кезегінде протектор Z тәрізді көптеген көндік блоктардан тұрады, олар орталық бойлық жиек тәрізді қатты көпірмен байланысады. Мұндай құрылым олардың қаттылығын арттырады, бұл басқару және тұрақтылық сипаттамаларына әсер етеді, центробежді күштердің ықпалының дәрежесіне қарамастан. Сондай-ақ, иық блоктарымен қалыптасқан ұзын көндік жиектер тоқтау жолын қысқартады және бойлық тарту-сцеплік сипаттамаларын жақсартады.
Шина Киров КИ-111-нің негізгі ерекшеліктері
- шина жүк көліктеріне арналған, қала жағдайында пайдаланылады;
- универсальдылық, кез келген осіде пайдалануға мүмкіндік беретіндіктен;
- қатты орталық бойлық жиек курсивтік тұрақтылықты және басқару оперативтілігін жақсартады, айналуға қарсы кедергіні төмендетеді, біркелкі емес тозудың алдын алады;
- көптеген көндік иық блоктары, байланысқан, бұрылу кезінде тұрақтылықты арттырады, тоқтау жолын қысқартады.