Линейка жүк көлік шиналары компаниясы Kumho модель KCA11 өзінің арнаулы қолдану аумағына байланысты біршама жеке тұрады. Оның себебі, ол автобустардың кез келген осінде пайдалануға арналған. Сонымен қатар, бұл шина тек асфальтталған жолдарда ғана жүруге жарамды, онда ол әдемі сцепление, износқа төзімділік және аз кедергі көрсетеді.
Универсал протекторлық өрнек
Бұл модельді дамыту барысында оңтүстік корейлік шиншілер автобустардың арнаулы ерекшеліктерін ескерді, бұл протекторлық өрнекте бастысында көрінді. Оның ерекшелігі симметриялы, бағытталмаған дизайнмен және азайтылған жеке элементтердің санымен, олардың көлемін арттыруға мүмкіндік берді. Бұл кезде контакт алаңы жеткілікті көп кромкалармен қамтамасыз етілген, бұл шинаның жақсы тягово-сцепные қасиеттерін қамтамасыз етеді, әрі құрғақ, әрі ылғалды жолда.
Кез келген жылдамдықта стабильділік
Бұл модельдің протекторлық өрнегінің тағы бір ерекшелігі төрт продольная ребердің болуы, әрқайсысы біртұтас элемент, жоғары деформациялық беріктігімен сипатталады. Нәтижесінде шина кез келген жылдамдықта сенімді және әдемі стабильділік көрсетеді, бұл жақсы курсовая устойчивость пен бұрылысқа жылдам реакциялардан басқа, аз кедергі көрсетеді. Мұндай протекторлық өрнектің компоновкасының тағы бір артықшылығы - аз кедергі.
Жақсы тягово-сцепные қасиеттер ылғалды жолда
Алдын ала айтылғандай, бұл шина Kumho KCA11 құрғақ жолда ғана емес, ылғалды жолда да әдемі сцепление көрсетеді. Бұның себебі бірнеше құрылымдық шешімдер. Алдымен, бұл поперечная сцепные кромкалардың көптігі, волнообразная формаға ие ламелялармен және өздерінің зигзагообразная конфигурациясы бар продольная ребердің беттерімен қалыптасады.
Сонымен қатар, дренажная система жұмысының жоғары тиімділігін атап өту керек, ол үш жақсы кең және терең продольная канавкалардан тұрады. Олардың көлемі жеткілікті, контакт алаңының құрғақ болуын қамтамасыз етеді, әрі күшті жаңбырда да.
Грузовой шина Kumho KCA11-нің негізгі ерекшеліктері
- шина автобустардың кез келген осінде орнатылуға жарамды;
- төрт кең продольная ребер жақсы курсовая устойчивость пен аз кедергі көрсетеді;
- ылғалды жолда жақсы тягово-сцепные қасиеттер, ламелялар мен зигзагообразная формаға ие продольная ребердің көптігіне байланысты, контакт алаңын көп санды разнонаправленно расположенных кромок сцеплениямен қамтамасыз етеді;
- абразивный және біркелкі емес износқа қарсы жақсы төзімділік, резиновая смесінің арнаулы компоненттері мен контакт алаңындағы оптимальді жүк таратуына байланысты.
Үлкейту 
