Как және басқа KRS линейка модelleri, жүк шина Kumho KRS04 жүк көліктері мен автобустардың басқару осіне арналған, олар негізінен орта және қашықтықтың арасындағы аумақтардағы тасымалдарды жүзеге асыру үшін қолданылады. Оның басты ерекшеліктері - үздік сәйкестік қасиеттері, төменгі роликтің қарсылығы және үздік бағыттық беріктігі.
Оригинальды протекторлық сурет
Бұл модель басқару шиналарына арналған оригинальды протекторлық суретпен ерекшеленеді, ол алты продольный реберден тұрады, бірақ бұл көптеген сәйкестік жиектері бар. Мұндай ашық дизайн жиі жетекші осілерде қолданылатын Kumho KRS04 шиналарында кездеседі, онда блоктық құрылым өте қажетті болар еді. Алайда, оңтүстік корейлік өндіруші бұл модельді басқару осіне арналған шина ретінде позициялайды. Және оған барлық негіздер бар.
Төменгі роликтің қарсылығы
Алдымен, бұл - сәйкестік жиектерінің барлығының қозғалыс бағытына қатысты белгілі бір бұрышта орналасуы. Бұл ерекшелік олардың қосымша роликтің қарсылығын азайтуға мүмкіндік берді, бұл тоқтау кезінде өте жоғары тиімділікті қамтамасыз етеді.
Арттырылған бағыттық беріктігі
Блоктардың тағы бір ерекшелігі - олардың пішімі мен өлшемі. Протекторлық элементтердің барлығы, протектордың орталық бөлігінде орналасқан, төртбұрышты конфигурацияға ие, олардың ұзын жиектері қозғалыс бағытына сәйкес орналасқан. "Иірілген" көндік беттермен бірге бұл бағыттық беріктігінің артуына әкелді.
Ұзақ мерзімді қызмет көрсету
Орталық бөліктің төрт продольный реберден тұратын протекторына қарағанда, оның иық аймақтары көбірек массивті өлшемге ие. Бұл арқылы корейлік шинашылар бір мезгілде бірнеше мәселелерді шешуге тырысты. Алдымен, бұл - біркелкі емес шайылуға беріктігінің артуы, оны иық аймақтарының күшейтілген құрылымы арқылы жүзеге асырылды. Сонымен қатар, бұл шешім сәйкестік қасиеттерін, әсіресе үрдіске түскен кезде, арттыруға мүмкіндік берді.
Кумхо KRS04 шинасының басты ерекшеліктері
- ашық дизайнды симметриялық бағытсыз протекторлық сурет, көптеген сәйкестік жиектері бар, шинаның тоқтау тиімділігін арттырады;
- жақсы сәйкестік қасиеттері, әсіресе ылғалды жолда, бұл бес продольный канавкалар мен көптеген көндік арналар бар дренаждық системасының арқасында;
- жақсы бағыттық беріктігі, алты реберлі протекторлық суреттің арқасында;
- төменгі роликтің қарсылығы, протекторлық блоктардың жоғары деформациялық беріктігі, сәйкестік жиектерінің бұрыштық орналасуы және берік боковиналық құрылымының арқасында;
- жоғары беріктігі, күшейтілген каркасы мен массивті иық аймақтарының арқасында, олар сыртқы қысымның тиімді таратылуын қамтамасыз етеді.
Үлкейту 
