-
Үлкейту Lanvigator D860
Сипаттама Lanvigator D860
Шина Lanvigator D860 — даму жүк техникасының басқарушы осінде жасалған, онда айналу моментін тік жылжуға өзгертудің тиімділігі критикалық маңызды. Ол негізгі мәселені шешеді: жүктеу кезінде максимал сцеплениеді қамтамасыз ету және барлық жол жағдайларында басқарудың абсолютті болжамдылығын қамтамасыз ету. Бұл — активті жүйе, пробуксовкаға байланысты шығындарды минимиздейді, көп тонналық көлік құралына нақты басқаруды қамтамасыз етеді.
Технологиялық специфика
Көп блокты протекторлық суреттің адаптивті сегментациясымен жасалған, бұл көптеген тәуелсіз жұмыс кромкаларын жасайды. Бұл жабындықпен байланыстық жиілігін арттырады, сондай-ақ әйгілі тяганы қамтамасыз етеді, ал тормоздық жолды қысқартады. Тәуелсіз орталық ребро басқаруға нақты жауап беру үшін және бүйірлік жүктемелер кезінде деформацияларға қарсы әсер ету үшін конфігурацияланған, бұл бұрылысқа кірудің дқысқа болуы үшін критикалық маңызды.
Дренаждық магистраль
Ізгергіш геометриялық өзгеретін ұзындықтық және көндік канавокалардың ірі торабы жоғары тиімді дренаждық жүйені құрады. Су және лай жолдың жабындығында ұсталмайды, бірақ бұл каналдар арқылы қысыммен ысырылады, нәтижесінде ылғалды жолдағы максимал сцеплениеді сақтап, аквапланированиенің қаупін жойады.
Кең оптимизделген жабындық алаңы
Кеңейтілген жүріс жолы барлық алаң бойынша қысымның біркелкі таралымын қамтамасыз етеді. Бұл не тік бұрылыстағы тұрақтылықты арттырады, сонымен қатар кренге және раскачиваниюға қарсы әсер етеді, алайда жүктеменің теріс әсерін жойып, локальді күшейтілген шаюға әкеледі. Нәтиже — болжамды, линейлік протектор шығарылуы. Бұған қоса, жаңа буынның полимерлік қоспаларымен байытылған арнаулы қоспа бар. Ол деформация кезінде ішкі қызуды минимиздейді, бұл шинаның жоғары жылдамдықта және ұзақ жүктемелер кезінде тұрақты сипаттамаларын сақтауына мүмкіндік береді. Материал абразивті және соққылық шаюға қарсы жоғары тұрақтылыққа ие, бұл тікелей қозғалыс мерзімінің ұзартылуына әкеледі.
Ланвигатор D860 шинасының негізгі ерекшеліктері:
- сенімді сцепление және қысқа тормоздық жол — қауіпсіздік негізі;
- оптимизделген жабындық алаңы және термостабильді қоспа арқылы роликтің қарсылығын төмендету;
- біркелкі шайылу және деформацияларға тұрақтылық көлік құралының қызмет көрсету шығындарын төмендетеді;
- жолмен анық байланыс, тұрақтылық және барлық жағдайлардағы болжамдылық — жүргізушінің шаршауын төмендетеді.