Lanvigator DM311 — шина, жасалған өте қатаң жағдайлардағы тау-кен өнеркәсібі үшін. Карьерлік самосвалдар мен арнаулы техника опорно-қозғалыс жүйесіне арнайы талаптар қояды: мұнда «берік» болу ғана жеткіліксіз, тағы каменист базисінде серпіл тарту күшін беру, абразивті жысыруға қарсы тұру және каркас жарылуынсыз көптеген соққы жүктерін көтеру қабілеті қажет. Модель осы сценарийге арналған.
Протектор мен оның ерекшелігі
Сурет орталықта сегментті ромбообраз элементтер мен жаулық аймақтардағы ірі блоктарға сүйенеді. Бұл — сыпыршы және тұрақсыз каменист жерлерде жұмыс істеуге оптимизделген функционал геометрия. Бетпен контакт кезінде олардың қиыршықтары көптеген иілу векторларын қалыптастырады, тау жыныстарының рельефіне еніп, серпіл тарту күшін жүзеге асыру үшін сенімді тірек нүктесін қалыптастырады. Бағыттық тұрақтылыққа бағытталған продольные реберден айырмашылығы, көндік архитектура бастапқыда тарту күшін максимизациялауға, орнынан қозғалуға, көтерілуге және күрделі бөліктерді өтуге бағытталған. Шина жарылған жыныстарда слайп болмайды, жүктелген кезде бастапқыда пробуксовкаға түспейді.
Протекторлық суреттің арттырылған тереңдігі — иілу және механикалық зақымдарға есептелген қор. Канавкалардың қаншары және тереңдігі қанша, соғұрлым шина иілу қасиеттерін сақтап қалады, әрі острый тас протекторды каркасқа дейін жарып өтпеуінің ықтималдығы соғұрлым жоғары.
Зақымданудан қорғау
Протекторлық қабат моделінің тереңдігіне қатысты есептелген. Бұл шешім екі мақсатты көздей:
- ішкі қабаттарды қорғау — резиновый массив соққы энергиясын сіңіріп, оны әсер ететін кезде демпфер ретінде әрекет етеді;
- өтімділікті арттыру — резинаның көбірек көлемі иілу циклдарының артуын білдіреді, яғни иілу индикаторына дейін жеткенге дейін.
Күшейтілген жаулықтар
«Плеч» аймағы да қосымша резиновый навеска алды. Карьерлік жағдайларда жаулық беговая дорожка дегенмен аз уязвим емес: негабаритті, самосвалдың борттарымен және скальными выступамимен контакт. Сондықтан дағдылы қауіп факторы бар. Жаулық қабатының қалыңдығын арттыру арқылы арықтар мен жарықтардың ықтималдығы азаяды.
Lanvigator DM311 шинасының негізгі ерекшеліктері:
- каменист және сыпыршы беттерде тарту күшін максималды түрде жүзеге асыру, бұл протектордың ірі блоктық құрылымымен және компаундтың жоғары қабатымен жүзеге асырылады;
- жаулық аймағындағы қосымша резиновый навеска — жарықтардан және соққылардан қорғау;
- арнайы компаунд — иілуге және микро жарықтарға қарсы тұруға мүмкіндік беретін;
- көпқабатты каркас — жоғары тасымалдау қабілеті мен соққыға төзімділігін қамтамасыз етеді.
Үлкейту 
Үлкейту 
Үлкейту 
КИТАЙ