Барлық маусымдық шина Leao D915 жүк автомобильдері үшін жасалған, олар әртүрлі жағдайларда пайдаланылады. Жоғары жүріс сапасын алу үшін алдыңғы қатар технологиялар мен үздік материалдар пайдаланылды. Нәтижесінде шина қысқы және жазғы ауа райы жағдайында өте жақсы өзін көрсетті. Сапаға қатаң бақылау бұзылған партиялардың сатуға түсуін болдырмайды және барлық мәлімделген параметрлерге толық сәйкес келтіреді.
Берікітілікті арттырылған каркас
Жүк шиналары әрдайым артық жүктерге ұшыраса, ал барлық маусымдық шиналардың жағдайы одан да жаман. Нәтижесінде протектордың үздіксіз жарылып, зақымдануы шинаның қызмет мерзімін қысқартады. Бұл келісілген нәтижелердің алдын алу үшін бұл модельде берікітілікті арттырылған каркас қолданылды. Оның өндірілуі кезінде кордты орап орnatуға жаңа технологиясы пайдаланылды, ол берікітілікті арттырып, салмағын азайтты. Бұның арқасында шина зақымданулардың минималды көлемін және жоғары тоқтау және жылдамдық сапаларын көрсетеді. Орталық бөліктегі арнаулы сталь кольцалары каркас жарылып кетуін болдырмайды және түзу жүру кезінде тұрақтылықты арттырады. Жаңа каркас шина ішінде қысымның біркелкі таралымына ықпал етті, бұл контакт аумағын арттырып, біркелкі емес зақымдануды болдырмады.
Массивті протекторлық сурет
Протектор массивті блоктардан тұрады, олардың үшкір грунтозацептары бар, олар әртүрлі жол беттерімен жоғары сәйкестікті қамтамасыз етеді. Жаңа су ағызу каналдарының пішімі контакт аумағынан суды, қарды және лайды тез ағызумен қатар, протекторда тас зақымдануларын болдырмайды және жол жүру қабілетін арттырады. Плечевой аумағының ірі блоктары маневрлер кезінде үздік тұрақтылықты қамтамасыз етеді және жанама проколдар мен зақымдануларды болдырмайды. Арнаулы ламели әртүрлі беттерде "жабысу" эффектін жасайды және жүру кезінде дыбыстық әсерді азайтады.
Шина Leao D915-тің негізгі ерекшеліктері
- әртүрлі жол беттерінде жоғары сәйкестік сапаларын алуға жаңа дренаж жүйесі мен резиновая қоспасына арнаулы қосымшаларды пайдалану мүмкіндік берді;
- жоғары сенімділік күшелген каркаспен қамтамасыз етіледі, ол максималды жүктердің әсерінен протектордың біркелкі емес зақымдануын болдырмайды;
- маневрлер кезінде жоғары тұрақтылық плечевой аумақтағы массивті блоктарды пайдалану арқасында алынды.
КИТАЙ