Грузовые шины LingLong T820

Жүк тасығыш шина LingLong T820 әлемге әйгілі және құрметті қытайлық өндірушінің соңғы дамуының бірі болып табылады. Қытайдан шыққан шина өнеркәсібінің келесі жаңалығы жаңа заманғы арбалық техника үшін арналған, бір колесалы жұптарды пайдаланады. Бұл туралы өлшемдік ассортимент айғақ, ол бір ғана 445/45 типті 19,5 дюймды дөңгелек орнатылған диаметрі бар. Бұлардың барлығына қарамастан, кішкентай өлшемдеріне қарамастан, бұл модель өте жоғары көтерімділік көрсеткіштерімен ерекшеленеді, олар орындалу түріне байланысты бір оське 4,5 тоннаға дейін жетеді. Сондай-ақ, өте ұзақ қызмет мерзімін атап өтуге болмайды, ол көбінесе 15,5 мм-ге дейін арттырылған протекторлық өрнектің тереңдігімен қамтамасыз етіледі.

Көпреберлік дизайн протекторлық өрнегі

Шина LingLong T820 протекторының кеңейтілген ені қытайлық шиншілерге продольные элементтердің санын кардиналды түрде арттыруға мүмкіндік берді. Бұл модельдің протекторлық өрнегі жеті ребермен қамтамасыз етілген, олардың екеуі ғана иықты аймақтарын білдіреді. Мұндай дизайн шинаның барлық жол жағдайларында өте жоғары бағыттық тұрақтылыққа ие болуын қамтамасыз етеді.

Сондай-ақ, әрбір протекторлық ребердің шамалы бірдей өлшемдерін атап өтуге болмайды. Бұл құрылымдық ерекшелік протекторлық өрнектің жазық профильмен бірге контакт алаңына тәжірибелік түрде тікбұрышты пішін беруді қамтамасыз етеді. Бұл өз кезегінде оның бойынша сыртқы қысымның оптималды таратылуына әкеледі, бұл көтерімділік, бірқалыпты шығынға төзімділік пен соққылық жүктемелерге өте пайдалы әсер етеді.

Жоғары тоқтау эффективтілігі

Барлық блоктардың толық жоқтығына қарамастан, бұл модельдің протекторлық өрнегі жеткілікті көптеген сцепка кромкаларын қамтиды. Олар көптеген S-образные ламелялармен қалыптастырылады. Қозғалыс барысында бұл протекторлық элементтер ашылып, көптеген өткір сцепка кромкаларын құрады, бұл шинаның, әсіресе ылғалды жолда, қысқартылған тоқтау жолын көрсететіндігін көрсетеді.

Шина LingLong T820-дің негізгі ерекшеліктері

- шина жаңа заманғы арбалық техника үшін арналған, бір колесалы жұптарды пайдаланады;
- жоғары көтерімділік көрсеткіштері, каркас құрылымының беріктігі және протекторлық өрнектің жазық профілі арқасында сыртқы салмақтың контакт алаңына біркелкі таратылуы;
- жеті продольные ребер бағыттық тұрақтылықты арттырады және көлік қарсылығын төмендетеді.