Жүк көлігі шинасы Матадор DW1 Gerlach өте аз сандаған, қыс мезгілі үшін арнайы жасалған модельдердің бірі. Бұл модельдің тағы бір маңызды ерекшелігі - оны тек жүк көлігінің алдыңғы осіне қолдануға болады.
Заманауи протекторлық сурет
Бұл шинаның протекторлық суретінің ерекшелігі - көптеген кіші блоктардың болуы. Мұндай техникалық шешімнің негізгі себебі - суық қысқы жағдайларда сенімді тарту-сцепка көрсеткіштерін қамтамасыз етуге арналған көптеген өткір қиықтары бар контакт алаңын қамтамасыз ету болды. Мұндай көптеген протекторлық элементтердің өзінен туындайтын резонансдық шудың және вибрациялардың деңгейін төмендету үшін, шина S-образный симметриялық бағытталмаған суретпен жабдықталған.
Бұл Матадор DW1 Gerlach суреті айқын бөлінген функционалды аймақтарға ие. Протектордың орта бөлімі екі продольный қабырғалардан тұрады, олар кіші трапециялық блоктардан тұрады, олардың бұрыштары шошақталған. Протектордың жақтағы аймақтары да екі қатар протекторлық блоктардан тұрады, бірақ олардың конфигурациясы өзгеше. Мұндай айырмашылық осы функционалды бөліктердің әр түрлі міндеттерін шешуінен туындайды.
Мұзды жолмен сенімді сцепка
Қыс мезгілінің жағдайларында мұзды жолдарда жүрудің маңыздылығын ескере отырып, шинаның дамытушылары өте жылтыр беттермен сенімді сцепканы қамтамасыз етуге арналған көп көңіл бөлді. Көптеген кіші протекторлық блоктардан тұратын көптеген қиықтардан басқа, өндіруші шинаны арнайы ламельдермен жабдықтады. Бетпен жанасқан кезде бұл протекторлық элементтер қосымша қиықтарды қалыптастырады, олар су айдынынан өтіп, мұздың бетімен сенімді түрде байланысады, сондықтан сенімді сцепканы қамтамасыз етеді.
Матадор DW1 Gerlach шинасының негізгі ерекшеліктері
- Шина арнайы қыс мезгіліне арналған, ең қиын жағдайларда да сенімді сцепканы қамтамасыз етеді;
- Протекторлық суретінің өзгешелігі - көптеген сцепка қиықтарының болуы, олар көптеген кіші блоктардан және олардың бетіндегі ламельдерден тұрады;
- Протектордың өте жақсы өзін-өзі тазарту көрсеткіштері, оның элементтерінің бағытталмаған орналасуы қарлы жолдарда сенімді жүруді қамтамасыз етеді;
- Төменгі шу деңгейі, көптеген протекторлық блоктардың орналасуына байланысты;
- 6-ға дейін арттырылған продольный қабырғалар саны шинаның өте жақсы курсовая тұрақтылығын қамтамасыз етті.
