-
Үлкейту Matador FR1 Goliath
Сипаттама Matador FR1 Goliath
Жүк тиеу шина Матадор FR1 Goliath жүк автомобильдерінің басқару осінде орнатылған, үлкен биіктік ауытқуы және көптеген бұрылыстары бар жолдарда қысқа және орташа қашықтықтағы тасымалдар үшін арналған. Бұл модель өндіруші тарапынан 20 дюймлік дөңгелек орнатылған кезде үш типті өлшемде ұсынылған.
Екі қабатты протектор
Бұл шинаның ерекше белгілерінің бірі екі резиналық қоспадан жасалған протектор. Сыртқы қабат жоғары шыдамдылыққа ие, бұл оның жолдың әртүрлі жағдайларында да сенімді және тұрақты сцепление қамтамасыз етеді. Ал ішкі қабат жоғары термиялық әсерлерге төзімді, шинаны жоғары жылдамдықта қозғалған кезде пайда болатын ысып кетуден қорғайды.
Беріктігі жоғары каркас
Сондай-ақ, каркасқа көп қабатты құрылыс берілген, бұл оған әдеттен тыс беріктік және агрессивті әсерлерге төзімділік берді. Атап айтқанда, ол екі металлокордпен ерекшеленеді, бұл шинаны жоғары жүктерге шыдай алуына мүмкіндік берді.
Күшейтілген протектордың иық аймақтары
Протектордың иық аймақтарының құрылысы бұл модельдің ең ерекше белгілерінің бірі. Олар екі әдеттен тыс берік элементтен тұрады, бұл шинаның не барынша жоғары курсовая устойчивостьтің және жоғары оперативті басқаруын қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, иық аймақтарының мұндай құрылысы протектордың біркелкі тозуынан сақтандырудың арқасында контакт алаңындағы сыртқы қысымның біркелкі таралымын қамтамасыз етеді.
Матадор FR1 Goliath шинасының негізгі ерекшеліктері
- Төрт продольная ребердің барлығының бірдей өлшемі контакт алаңының шамалы тікбұрышты пішінін қамтамасыз етеді, бұл оның бойынша сыртқы қысымның біркелкі таралымын қамтамасыз етеді, бұл протектордың біркелкі тозуының әсерін азайтады;
- Протектордың иық аймақтарының біртұтас және әдеттен тыс берік құрылысы шинаның не барынша жоғары курсовая устойчивостьтің және басқаруға жауап беру уақытын қамтамасыз етеді;
- Екі орталық ребер көптеген жеке блоктардан тұрады, бұл көптеген сцепление кромкаларын қалыптастырады;
- Протектордың блоктарының әртүрлі шегінің орналасуы, сондай-ақ олардың толқынды шеттері мен дөңес бұрыштарының арқасында шудың төменгі деңгейі;
- Үш продольная дренажная канавканың көлемінің арқасында аквапланированиеге төзімділік қамтамасыз етіледі.