Жүк тіркегі Michelin XDN2 Grip өзінің жаңалығымен ғана емес, сонымен қатар әзірге өте аз санды қысқы модельдер категориясына жатады. Магистральды тартқыштың басты осіне арналған болғандықтан, ол қарлы және мұзды жолдарда жақсы серпілген-сцепные қасиеттерін қамтамасыз етеді. Бұл шинаның құрылымында бірнеше техникалық шешімдердің қолданылуымен байланысты.
Матрицалық ламелирование
Бұл модель матрицалық ламелирование протектор технологиясын қолданған алғашқы шиналардың бірі болды. Оның басты артықшылығы - ламелей санының елеулі өсуі. Олар құратын сцепные кромоктың жалпы саны 1,3 мыңнан асады. Ламелирование тығыздығының өсуі ламелейдің қабырғаларының үш өлшемді дизайнына байланысты болды. Жолмен түйісу кезінде олар бір-бірімен тығыз байланысады, бұл блоктардың беріктігін арттырады. Бұл серпілген қасиеттерге тағы да үлкен сенімділік береді.
Ұзартылған мерзімі
Протектордың жеткілікті ашық дизайнына қарамастан, шина көптеген конкуренттерге қарағанда едәуір үлкен жүріс көрсетеді. Бұл артықшылық протектордың бірнеше сантиметрге арттырылған ені, сондай-ақ оның тереңдігі арқасында қамтамасыз етіледі. Бұл кезде бірдей протекторлық реберлердің өлшемдері түйісу нүктесіне сыртқы жүктің таратылуын оптимиздейді, бұл шинаның шайылу интенсивтілігін елеулі түрде төмендетеді.
Michelin XDN2 Grip шинасының негізгі ерекшеліктері
- ламелирование тығыздығының артуы мұзда және укатан снегінде үлкен серпілген-сцепные қасиеттерін қамтамасыз етеді;
- протектордың арттырылған ені мен тереңдігі, сондай-ақ түйісу нүктесіне сыртқы салмақтың оптимиздеді таратылуы арқасында ұзартылған мерзімі;
- ашық дизайнды екі бүйірлік аймақ снегінде серпілген қасиеттерін арттырады және жүрісін ұзартады.