Жүк тиеу шинасы Taitong HS918 магистральді тартқыштардың алдыңғы осьтерінде пайдалануға арналған, бұл қытай шина өнеркәсібінің жедел дамуының нәтижесі. Бұл модель өзінің көптеген ізашарларынан баға мен сапаның әдемі қатынасымен ғана емес, сонымен қатар үздік пайдалану сипаттамаларымен де ерекшеленеді, бұл оның сатып алуын тағы да экономикалық тұрғыдан тиімді етеді.
Ерекше S-образный протекторлық өрнек
Taitong HS918 модельдің бір ерекшелігі симметриялы, бағытталмаған протекторлық өрнек, әдемі S-образный дизайнда жасалған. Ол блоктардың орналасуы мен пішімі арқылы құрылады, олардан тұрады. Барлық жеке протекторлық элементтер бес продольная жотаға топтастырылған, бұл роликтің кедергісін азайтып, бағыттау тұрақтылығын жақсартады.
Сыртқы қысымның тегіс таралуы контактілік алаң бойынша
Алдын ала айтылғандай, бұл модельдің протекторлық өрнегі бес продольная жотақтан тұрады, олар блоктардан құралған. Орталық бөлікте тек бір реттегі жеке протекторлық элементтер бар, олар көпбұрышты пішіммен және ірі көлеммен ерекшеленеді. Алдыңғы аймақтарда екі реттегі блоктар бар, олар бір-бірінен минимал арақашықтықта орналасқан. Мұндай дизайн контактілік алаңның өлшемін үлкейтіп, оның бойынша сыртқы салмақтың оптимальды таралуын қамтамасыз етеді. Нәтижесінде шина барлық жол жағдайларында өте сенімді және тұрақты мінез-құлық көрсетеді, сондай-ақ бірқалыпты шығынға төзімділігін арттырады, бұл оның қызмет мерзімін ұзартады.
Шина Taitong HS918-дің негізгі ерекшеліктері
- шина жүк көліктерінің алдыңғы осіне орнатылуға арналған;
- ұзын поперечная кромкалары бар көп санды протекторлық блоктардың болуына байланысты бағыт бойынша үздік тарту-сцепные қасиеттер;
- бес продольная жотақ бағыттау тұрақтылығын жақсартып, роликтің кедергісін азайтады;
- протекторлық блоктардың ірі көлемі мен олардың орналасуына байланысты контактілік алаңның кеңдігі, жүк көтеру қабілеті, беріктігі және бірқалыпты шығынға төзімділігі жоғары.
Үлкейту 
КИТАЙ