Сипаттама Heidenau K40 Vintage Motorcycle
Мотоциклеттік шина Heidenau K40 Vintage Motocycle бір ғана 2,50 — 18 M/C 45S TT типоразмерінде шығарылады, бұл оның қолданылуын шектейді. Бұл модельдің тар мамандандырылуы оның атауында көрінеді, мұнда "Vintage Motorcycle" деген сөз тіркесі практикада классикалық мотоциклдерге арналғандығын білдіреді. Демек, бұл шина классикалық мотоциклдерге идеалды, ондағы заманауи модельдерді орнатса, олардың көрінісі гармониялы болмайды.
Сондықтан неміс шиншілері классикалық дизайнмен протекторлық рисунокты қолдануға болды. Бірақ мұндай рисуноктың кемшіліктерін жойу үшін шина құрылысында техникалық шешімдердің тізбегі қолданылды, олар негізінен резиноваялық қоспаның құрамына және каркас құрылысына қатысты. Нәтижесінде Heidenau K40 шинасы классикалық мотоциклдердің көпшілігінде гармониялы көрінеді, бірақ ол жақсы және сенімді басқаруға қол жеткізеді.
Классикалық протекторлық рисунокта да маңызды өзгерістер болды. Атап айтқанда, протектордың иық аймағында трапеция тәрізді блоктар пайда болды. Олардың саны шина дамыту кезеңінде жүргізілген дәл есептерді көрсетеді. Неміс шиншілері шинаның бұрылыстарды өту кезінде жоғары тұрақтылығын қамтамасыз етуге тырысты, бұл үшін протектордың бұл бөлігінің жоғары беріктігін сақтау керек еді. Бұл блоктар негізінен дренаж функциясын атқарады, бірақ сонымен қатар жолдың бетіне әсер ететін өткір қиыршықтарды қалыптастырады.
Протектордың орта бөлігі төрт продольнаялық ребрмен алынған, әрқайсысы массивті прямоугольныйлық блоктардан тұрады. Ал протектордың ортасында орналасқан екі ребр құрамында ұзындығы жағынан едәуір өзгеше блоктар бар. Бұл шешім арқылы компанияның мамандары жоғары курсоваялық тұрақтылықтың көрсеткіштерін жеткізуге тырысты.
Мотошина Heidenau K40 Vintage Motorcycle-тің негізгі ерекшеліктері
- Классикалық дизайнмен протекторлық рисунок қазіргі заманғы техникалық шешімдермен астасады, бұл шинаның әртүрлі жағдайларда үздік өнімділігін қамтамасыз етеді;
- Төменгі дәрежедегі шу, өйткені протекторлық блоктар әртүрлі өлшемде және әртүрлі аралықта орналасқан;
- Протектордың ортасында орналасқан екі продольнаялық ребрдің ұзын протекторлық блоктары жақсы курсоваялық тұрақтылықты және азғантай кедергіні қамтамасыз етеді.