-
Үлкейту Mitas Enduro Trail ADV
Сипаттама Mitas Enduro Trail ADV
Mitas Enduro Trail ADV — туристық эндуро үшін мотоцикл шины, жолдың 70% асфальт және 30% оф-роуд қолданылуына есептелген. Ол асфальтта сенімді ұстауын сақтайды және гравий немесе қарапайым топырақ жол бойынша саяхатты жалғастыруға мүмкіндік береді. Энтузиаст мотоцикл иесі үшін бұл ұзақ магистральдік сапарлар мен қатты жабыннан тыс маршруттар арасындағы ыңғайлы тепе-теңдікті білдіреді.
Тұрақсыз бойлық орнамент үлкен блоктарды олардың арасында ашық саңылаулармен үйлестіреді. Орталық бөлігі асфальт бойынша жүргенде дамыған тіреу аймағын құрайды, ал шеткі жиектер гравий мен тығыздалған топырақта тартылысты беруге көмектеседі. Мұндай протектор мотоциклдың маршруттың негізгі бөлігіндегі сенімді ұстауын сақтай отырып, магистральдан шығуға мүмкіндік береді.
Көп құрамды протектор технологиясы MCTT шинаның әртүрлі аймақтары арасында міндеттерді бөледі. Орталық бөлігі ұзақ жүріске бағытталған, сондықтан иесі шинаның ресурсын ұзақ сапарлар кезінде толық пайдалана алады. Иықтық құрамдар мотоциклдің көлбеу кезінде сүйретілуін қолдай отырып, температура төмендегенде де бұрылуды сенімді өтуге көмектеседі.
Кремнеземнің жоғары мөлшері жаңбырлы кезде сүйретілуді жақсартады. Жаңбыр кезінде шина жабынмен байланысты сақтауға және траекторияны бақылауға көмектеседі. Саяхатшы үшін бұл маршрут бойынша құрғақ асфальт жаңбырдан кейін ылғал жолмен ауысқан кезде қосымша сенімділік береді.
Шинаның ерекше құрылымы мен тұрақсыз бойлық орнамент геометриясы курсалық тұрақтылықты арттырады, басқаруды жұмсартады және жол шуын төмендетеді. Мотоцикл түзу жолда тыныш ұсталады және жүргізушінің әрекеттеріне болжамды түрде жауап береді. Тегіс жүріс пен тыныш домалақтау ұзақ жол бөліктерін ыңғайлы етеді.
Mitas Enduro Trail ADV шинасының негізгі ерекшеліктері
- 70% асфальт және 30% оф-роуд қатынасы асфальтта сенімді ұстаумен қатар гравий мен топырақ жолдарға шығу мүмкіндігін ұштастырады;
- үлкен орталық блоктар қатты жабында тұрақты тіреу құрады;
- ашық саңылаулар мен блоктардың жұмыс жиектері асфальттан тыс тартылысты беруге көмектеседі;
- көп құрамды MCTT технологиясы ұзақ жүрісті және бұрылудағы сүйретілуді үйлестіруге көмектеседі;
- иықтық құрамдар көлбеу кезінде мотоциклдің бақылауын қолдайды, соның ішінде температура төмендеген кезде де;
- кремнеземнің жоғары мөлшері ылғал жолда сүйретілуді жақсартады;
- тұрақсыз бойлық геометрия түзу жолдағы тұрақтылықты арттырады және басқаруды жұмсартады;
- төмендетілген жол шуы ұзақ сапарлар кезіндегі ыңғайлылықты арттырады.