Моторезина Novion SS-147

Novion SS-147 — мотошина, арналық кросс-мотоциклдердің артқы осіне арналған, лайлы және құмды трассаларда, мотокросс жарыстарында жұмыс істеуге бейімделген. Оның негізгі міндеті — жоғары жылдамдықтағы ұзақ уақыттық шабуылдар кезінде пикті жүктерді ұстау және жұмыс сапасын жоғалтпау.

Каркас және компаунд

Негізінде екі қабатты корд бар, бүлінген аймақты күшейтілген. Мұндай архитектура жұқа соққылар кезінде тишкілер мен жарықшаларға қарсы төзімділікті қамтамасыз етеді. HARD берілген индексі бар резиновая смесь жоғары температураларда жұмыс істеуге арналған. Ол агрессивті жерлерде слайдтау кезінде де абразивті шайылуды минимиздейді — оның өмір сүру қабілеті жұмсақ аналогтарға қарағанда 25-30% жоғары.

Сыпырғыш және рых аймақтардағы бекітпе

Протектордың суреті блоктардың максималды бөлінуі принципі бойынша орындалған. Ірі элементтер «қазу» әсерін қалыптастырады, ол жұмсақ және сыпырғыш негізде қозғалуға қажет. Орталық аймақ — ұзартылған трاپециялық блоктар. Олар разгон және тормоздау кезінде бағытталған стабильділіктің жауаптылығын атқарады, продольная раскачкуды азайтады. Плечевые блоктар — массивті, теріс бұрышпен. Бұрылысқа кіретін кезде олар стабилизатор ретінде жұмыс істейді, скольжениеге түсуін болдырмайды.

Блоктар арасындағы канавоктардың тереңдігі 16-18 мм. Бұл көлемді дренаждық қораптарды қалыптастырады, олар лай, құм және суды бөлік секундта эвакуирует, сцеплениеді нақты қалпына келтіреді.

Аз вибрация — көп контроль

Жоғары профиль жүктеу кезінде 35-40 мм вертикальді деформацияны қамтамасыз етеді, бұл шинаны демпфирующий элементке айналдырады. Резина жұқа неровностерден жоғары жиілікті вибрацияларды әсерлі түрде гасытып, көтерме импульстерін әлсіретеді, бұл гонщиктің ұзақ дистанциялардағы шаршауын азайтады.

Novion SS-147 шинасының негізгі ерекшеліктері:

- HARD компаунды — агрессивті слайдтауларда және жоғары температураларда максималды износостойкость;
- екі қабатты корд күшейтілген — каменист трассалардағы тишкілер мен жарықшаларға қарсы төзімділік;
- агрессивті блоктары бар протектор — құм, глина және гравийде сцепление.