Моторезина Shinko SR007

Өндірушінің айтқан сөздеріне сәйкес, Shinko SR007 мотоцикл шинасы қазіргі скутерлер үшін идеалдың өзі. Бұл шинаның кең ауқымды өлшемдері, 10-12 дюймдық дәнекерлеу диаметрі бар доңғалақтарға арналған оннан аса типтік өлшемдерді қамтиды, бұл осы модельге үздік қолданылулықты қамтамасыз етеді. Басқа ерекшеліктерінің арасында бұл шинаның өзгеше протекторлық суретін атауға болады, ол заманауи технологиялардың кеңінен қолданылуы арқасында жасалды.

«Толқынды» протекторлық сурет

Shinko SR007 модельдегі қолданылған протекторлық сурет өте өзгеше дизайнге ие. Ол бірнеше продольный ребердің толқынды формасын қамтиды. Мұндай нетривиальды шешім арқасында Shinko мамандары бірден бірнеше өте қиын мәселелерді шешуге мүмкіндік алды.

Алдымен, бұл жақсы курсовая тұрақтылық және басқару оперативтілігі. Бұл қасиеттер екі орталық ребердің өте жоғары конструктивтік беріктігі арқасында қамтамасыз етіледі. Бұл арқылы бұл протектор элементтері динамикалық деформацияға қарсы жақсы тұрақтылыққа ие. Қозғалыста бұл ерекшеліктер өте тұрақты және сенімді жүріс-жолдың барлық жылдамдығында көрінеді. Бұл барлық жағдайда жүргізушінің барлық командалары өте дәл және ең жылдам орындалады, бұл скутерді басқарудың процессін едәуір оңайлатады.

Аквапланированиеге қарсы жақсы тұрақтылық

Жылым жолда қозғалған кезде бұл модель сенімді жүріс-жолды көрсетеді. Бұл көпшілігіне аквапланированиеге қарсы жақсы тұрақтылықтың арқасында қамтамасыз етіледі, бұл оригинальды дренаждық системаның арқасында жетістікке жеткізілді. Ол өте ұзын продольный канавкаларды қамтиды, олар протекторлық ребердің толқынды формасын қайталайды. Олардың үлкен тереңдігі мен енімен бірге бұл судың жылдам және тиімді ағып кетіуін қамтамасыз етеді, нәтижесінде контакт алаңы құрғақ қалады, бұл жылым жолдағы сүзілу қасиеттерін едәуір арттырады.

Shinko SR007 шинасының негізгі ерекшеліктері

- өте ірі контакт алаңының өлшемдері, протекторлық элементтердің ірі өлшемдері мен кіші радиусты профиль арқасында қамтамасыз етіледі;
- бірнеше продольный ребердің толқынды формасы курсовая тұрақтылықты және басқару оперативтілігін арттырады, бұл кезде отын шығынын азайтады;
- бұрылыстарды өту кезінде тұрақтылықтың жақсы сақталуы, скутердің едәуір бұрылу бұрышында да контакт алаңының өлшемдері мен конфигурациясының өзгермеуі арқасында.