Спецшины Advance C-1

Advance C-1 – модель, жасалған нақты механикалық жұмыс катоктарға: статикалық және вибрациялық топырақ, асфальт және сыпырғы материалдарды тығыздау. Шина Қытай Халық Республикасының қуатындағы каркас геометриясының және компаундтың гомогенділігінің қатаң бақылауымен өндіріледі. Комплектте толық жинақ: покрышка, камера және ободная лента.

Мақсаттық мағына

Бұл барлық түрлі катоктарға арналған тар профильді шешім — статикалық, пневмоколесные және жеңіл вибрациялық. Покрышка екі принципті түрлі режимдерде жұмыс істеуге есептелген:
- қатты беттерде (асфальт, бетондық негіздер);
- орташа тығыздықтағы топырақтарда (құм-қиыршықты араласмалар, суглинки, құрылыс қопарылмалары).

Супер күшті каркас және деформацияға төзімділік

Модельде көп қабатты кордтың биік күшті каркасы қолданылған, бортовая лента күшейтілген. Бұл машина салмағының астындағы ұзақ уақыттық тоқтауларда да пішімнің тұрақтылығын, циклікалыққа қарсы тұруды және «грыж» жоқтығын береді.

Гладкая архитектура және бронирование функциясы

Көрінісі бойынша бұл — кең, плоский профильді және протекторлық рисунктің жоқтығы бар покрышка. Бірақ бұл көрінетін қарапайымдылықтың артында — күрделі технологиялық шешімдер:

- қалың протекторлық қабат — 22 мм тазартылған резина. Бұл каркас үстіне орналасқан «броня»;
- табиғи каучуктың жоғары вязкостылық негізіндегі арнаулы компаундтың рецептурасы. Компаунд соққыларды сіңіру үшін жасалған, кордқа дейін порез немесе проколдың жетуіне жол бермеуге;
- агрессивті канавоктардың жоқтығы — бетпен қатынас үшін максималды аудан. Бұл сцеплениеді төмендетпейді, керісінше, уклондарда және вибрация кезінде катоктың тұрақтылығын жақсартады.

Advance C-1-нің негізгі ерекшеліктері:

- армированный каркас стандарттық жүктемелерден 30-40% артық жүктемелерде де геометриясын сақтайды;
- қалың протекторлық қабат — қатты жабындылардағы проколдардан, порездерден және абразивтілік изностан қорғау;
- плоский, кең профиль — максималды түйісу нүктесінің ауданы және катоктың поперечные раскачиваниясыз тұрақтылығы, бұл нақты уплотнение үшін маңызды;
- екі типтегі беттерде — асфальтта және қатты топырақта — тұрақты сцепление.