Сипаттама BKT Rock Grip Port
Модель BKT Rock Grip Port — арнайы өнеркәсіптік жағдайларда пайдаланылатын портық терминалдар мен металлургиялық комбинаттар үшін арналған шина. Оның дамуы бір мақсатта жүргізілді: контейнер тасымалдаушы көліктер мен RTG крандарының абразивтi беттерде жұмыс істеуіне қауіпсіздік пен максималды жүрілмелілікті қамтамасыз ету. Әрбір сипаттама — инженерлік адаптацияның нәтижесі, стандартты шешімдер сәтсіздікке ұшырайтын жағдайларда.
Құрылымдық ерекшелік
Шина бескамерлі (TL) диагональді құрылыммен IND-4 бойынша жасалған. Бұл тәжірибе арқылы сыналған схема төрт қабатты жоғары берік металлокордпен жабдықталған. Ол экстремалды жүктердің әсерінен деформацияға төзімділік пен боковиналардың жанама беріктігін қамтамасыз етеді, бұл көп тонналық техниканың нақты маневрлерін жүргізуі үшін маңызды. Көп қабатты каркас біртұтас буфер ретінде әрекет етіп, соққы жүктерін әсерлі түрде сіңіреді.
Технологиялар
Модельдің негізінде екі негізгі технология жатқан, олар оның тиімділігін қамтамасыз етеді. Арнайы компаунд техникалық көмір мен термостойких полимерлердің көтеріңкі мөлшерімен ерекшеленеді. Ол циклдік деформация кезінде ішкі жылулықтың түзілуін радикалды түрде азайтып, порттағы шиналардың «парсылуының» басты себебін жойып тастайды. Бұл құрамдық бөлшек цехтарда ыстық беттермен ұзақ уақыт бойы контактта болған кезде де өз структуралық тұтастығын сақтайды.
Протектор мен боковиналардың күшейтілген құрылымы. Порезге және иіруге төзімділігі жоғарыланған араласудан жасалған, байланыстырғыштармен байланысқан протектордың ірі блоктары монолитті бетті құрайды, ол металл стружкалары мен сынықшалардың шаюына төзімді. Терең канавкалар дренаж және ластанудан өзін-өзі тазартуды қамтамасыз етеді.
BKT Rock Grip Port шинасының негізгі ерекшеліктері:
- экстремалды термостойкость — арнайы технология каркасқа жылулықтың әсерін азайтып, оның қызмет мерзімін және қауіпсіздігін арттырады;
- күшейтілген протектор мен боковиналар металл бөлшектерімен контактта болған кезде порезге, шаншуларга және қабаттардың бөлінуіне төзімді;
- диагональді құрылым боковиналардың минималды прогибін және көп осілі спецтехниканың нақты басқарылуын қамтамасыз етеді;
- модель жұмыс істеу қабілетін сақтап қалады, жергілікті зақымдарға қарамастан, бұл эксплуатация жағдайларына тән.