-
Үлкейту Aeolus AF60
Сипаттама Aeolus AF60
Модель Aeolus AF60 представляет собой пневматическую шину, спроектированную по индустриальному стандарту R. Её создавали для гибридных условий, в которых работают мощные тракторы. Главная задача инженеров была добиться, чтобы покрышка одинаково уверенно чувствовала себя, и при маневрировании с полной загрузкой техники на твёрдом покрытии, и при заезде в рыхлую насыпь без потери тяги.
Протекторная структура
В основе рисунка глубокий протектор с массивными, удлинёнными блоками, которые в центральной зоне почти смыкаются в сплошное ребро. Это функциональный элемент, который выполняет две ключевые задачи:
- повышает точность рулевого управления – «ребро» в центре обеспечивает стабильный прямой ход и мгновенную обратную связь при повороте руля, снижая люфт и боковые уводы;
- выступает в роли износостойкой основы при движении по асфальту именно этот элемент принимает на себя основной контакт, что предотвращает неравномерный износ боковых грунтозацепов.
Боковые блоки, в свою очередь, скошены под углом, оптимальным для захвата мягкого грунта. При этом расстояние между ними специально увеличено. Это создаёт естественные эвакуационные каналы, благодаря которым грязь, песок и мелкий щебень мгновенно вылетают из пятна контакта.
Многослойная защита от разрывов
Инженеры заложили в основу высокопрочный каркас из нескольких слоёв синтетического корда. Это даёт три критических преимущества:
- грузоподъёмность – покрышка выдерживает экстремальные вертикальные нагрузки;
- устойчивость к проколам и порезам;
- минимизация деформаций каркас сохраняет свою геометрию даже при длительных циклах с полной загрузкой.
Дополнительно усилен протекторный слой. Здесь применена специальная резиновая смесь с повышенной стойкостью к истиранию и сколам. Она разработана на основе полимеров с высокой молекулярной массой, которые обеспечивают эластичность при низких температурах и твёрдость при нагреве.
Основные особенности модели Aeolus AF60:
- индустриальная шина для тяжелой тракторной техники, эксплуатируемой в различных сферах;
- глубокий рисунок с увеличенной высотой грунтозацепов для повышенной проходимости;
- почти сплошное «ребро» в средней зоне обеспечивает курсовую устойчивость и точность управления на твёрдых покрытиях;
- увеличенные межблочные промежутки гарантируют эффективную эвакуацию грязи, песка и гравия;
- усиленный протекторный слой из специального компаунда, стойкого к сколам, порезам и абразивному износу.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S