Достались с машиной от прежднего хозяина. Состояние протектора было неплохим, порядка 4 мм остатка, без трещин. Прожили у меня около 1,5 лет, за это время накатали всего-то 9-9,5 тысяч.
На сухой ровной дороге показали себя отлично, надежность руления на 120-150 км/ч сохранялась. Есть только замечания по колейности. Тормозили предсказуемо, то есть где задумал - там и остановился.
На мокрой дороге с такими скоростями ездить - я не самоубийца, но порядка 90-100 км/ч - проблем не было. Акваплинирования не было ни разу. Однажды попали в такой ливень, что перед машиной было видно максимум 2-3 метра. Сбросил скорость до 70 и спокойно доехал. Тормозили и рулились и в таких условиях хорошо.
На зиму поставили машину в гараж, но пару раз выехать пришлось. Температура нашей южноукраинской зимой обычно держится на 0...+5, так что снега и льда шине попробовать не довелось ;-), с учетом летнего характера резины то она показала себя зимой неплохо.
Шум от качения умеренный. Проиллюстрирую таким примером - поездки по трассе на скоростях 120-130 км/ч по нормальной дороге - разговаривать можно пусть не шепотом, но достаточно тихо, - и слышно будет по всему салону. Мягкость шин тоже отличная.
Теперь о плохом. На текущий момент остаток протектора составлял 2 мм. То есть 2 мм за 10 тыс. км. ИМХО, многовато. Шины еще может продержались бы еще тысячу-полторы км, но попадание в приличную яму поставило крест на их карьере. Грыжи вылезли на обоих передних скатах, плюс обнаружил отслоение протектора на внутренней стороне до са"мого корда. Снял, выбросил.
В целом шины оставили достаточно приятное впечатление. Ставлю 4 только чтобы оставить себе пространство для лучших шин.
