Өткірлік пен жолдың әртүрлі типтерінде жұмыс істеу универсальдігін көрсететін Armstrong Tru-Trac AT шинасының атауында бейнеленген. Бұл модель жолдың әртүрлі типтерінде жұмыс істеу үшін арналған, әдеттегі комфорт, жоғары бағыттау тұрақтылығы және сенімді сцепление қажетті внедорожниктер мен пикаптар үшін дамытылған.
Әртүрлі жол типтері үшін арналған универсальді протектор
Протектордың зигзаг тәріздес продольные канавоктары су, лай және кішкентай тастардан контакт алаңын эффективті түрде тазартады. Сондықтан, шина құрғақ және ылғалды асфальтта, сондай-ақ жолсыз жолдарда да сенімді жұмыс істейді. Орталық блоктар өзара байланысты құрылымға ие және еңкіш жұмыс кромкаларымен толықтырылған, бұл автомобильдің тегіс емес беттерде жүру кезінде тұрақтылығын арттырады және бұрылуға реакциялардың дұрыстығын арттырады. Мұндай шешім жолсыз жолдардағы өнімділік пен асфальттағы күнделікті пайдалану комфорты арасындағы балансты сақтауға мүмкіндік береді.
Жоғары тұрақтылық үшін берік құрылым
Негізгі ерекшеліктердің бірі - күрделі жол жағдайларында пайдалануға арналған күшейтілген каркас. Құрылымның беріктігі жоғары жылдамдықта қозғалыс кезінде контакт алаңының пішінінің сақталуына ықпал етеді және протектордың деформациясын азайтады. Бұл бағыттау тұрақтылығын, басқару дұрыстығын және автомобильдің мінез-құлқының болжамдылығын оңтайландырады. Қосымша рөлді жұмыс бетінің бойынша қысымның оптимизацияланған таралуы ойнаған, бұл износ интенсивтілігін төмендетуге мүмкіндік береді.
Күнделікті пайдалану комфорты және беріктігі
Протектордың шеткі блоктары мен орталық бөлігі осылайша орналасқан, қозғалыс кезінде П-образды элементтер құрайды. Мұндай шешім износ теңсіздігін, шудың деңгейін және вибрацияларды азайтады, сондай-ақ сцепление қасиеттерінің тұрақтылығын және басқару дұрыстығын арттырады, жолсыз жолдардағы жоғары тарту қасиеттерін сақтап қалады.
Armstrong Tru-Trac AT шинасының негізгі ерекшеліктері:
- зигзаг тәріздес продольные канавоктар су мен жолсыз жолдардан шинаның астынан бөлшектерді көбірек аластетеді;
- орталық бөліктегі құрамды продольное ребро асфальтта сцепление тұрақтылығын және басқару дұрыстығын арттырады;
- күшейтілген каркас басқару қасиеттерін жақсартады, механикалық зақымдарға төзімділікті қамтамасыз етеді;
- құрамды П-образды блоктар износ теңсіздігін азайтады, шинаның қызмет мерзімін ұзартады және маневрлер кезінде езудің комфортын сақтап қалады.
Шамамен есеп.
Несие сомасы 2 000ден 300 000 рубльге дейін.
Бастапқы төлем 0% ден 90% дейін.
Несие мерзімі 3 ден 36 айға дейін.
Пайыздық мөлшер жеке тұлғаға есептеледі.
Толығырақ