Қысқы шипталған шина Барнаул Forward Arctic 700 елдің ауыр қысқы жағдайларына арналған. Бұл протектордың суретіне де, өзінің құрылысына да әсер етті. Бұл модель елдің өзінің де, шетелдік компактті жүк көліктерінің барлық спектрінде қолданылады. Бұл шинаның басты ерекшелігі - бағасы мен сапасының өте қызықты қатынасы. Отандық өндірушілер дәстүр бойынша аз қаржыға қарайтын заманауи шиналық бұйымды ұсынады, ол барлық жол жағдайларында жоғары деңгейдегі қауіпсіздікті қамтамасыз ете алады.
V-образный протекторный рисунок
Бұл модельді жасаған кезде отандық шиншілер өздерінің скандинав коллегаларының жолын таңдап, V-образный симметричный бағытталған протекторлық суретпен жабдықтауды мақсат етті. Бұл шешім арқасында олар бірқатар маңызды мәселелерді, курсовая устойчивостьтен бастап, айналмалы қарсылықтың төмен деңгейіне дейін шешуге мүмкіндік алды.
Айрықша функционалды аймақтар
Бұл шинаның протекторлық суретінің ерекше белгісі - әрқайсысы белгілі бір мәселелерді шешу үшін арналған айрықша функционалды аймақтардың болуы. Олардың саны үш - орталық бөлік, үш продольнаялық желімен және екі иық аймағы, әрқайсысы екі продольнаялық желіден тұрады.
Протектордың өз ортасында Барнаул Forward Arctic 700 өте кең желі бар, оның шеттері зигзаг тәрізді. Өйткені ол өзінің барлық ұзындығында ешқандай үзілмеушілікке ие емес, бұл протекторлық элемент конструкторлық тұрғыдан берік болып табылады. Бұл курсовая устойчивостьтің жақсаруына әкелді, сондай-ақ бұрылдырудың әсерінен шинаның реакция уақытын азайтты, бұл басқаруды нақтырақ және болжамды етті. Зигзаг тәрізді шеттер қосымша сцеплік шеттерін құрайды, бұл жылжымалы бетте сцеплік көрсеткіштерін жақсартады.
Барнаул Forward Arctic 700-дің басты ерекшеліктері
- симметричный бағытталған протекторлық сурет барлық типтегі қысқы жабындыларда сенімді қозғалуға ыңғайлы;
- жылжымалы жолда курсовая устойчивость жоғары, бұл берік орталық желі мен V-образный протекторлық элементтердің орналасуына байланысты;
- қарда тягово-сцеплік қасиеттері жақсы, бұл протекторлық суреттің блочная құрылысына байланысты;
- тоқтау эффективтігі жоғары, бұл иық аймақтарындағы блоктардың көптігіне байланысты, олардың ұзын шеттері қозғалыс бағытына перпендикулярлы орналасқан;
- мұзда сцеплік жоғары, бұл көптеген сталь шиптері мен S-образный ламелейлердің болуына байланысты, олар қосымша сцеплік шеттерін құрайды.
Үлкейту 
РОССИЯ