Летняя шина Барнаул ВЛИ 5 кезеңінде КСРО-да жолсыз жүруге арналған ВАЗ-2121 авто иелерінің алтернативасыз таңдауы болды. Басқа модellerін кеңес шина өнеркәсібі ұсынбады, өйткені диагональды протекторлық өрнек, ең жақсы жолсыз жүруді шешетіндіктен, ауыл тұрғындарының негізгі мәселелерін шешеді, бұл автомобильдің негізгі сатып алушылары. Бүгінгі күні бұл модельдің актуальдылығы азайған жоқ, өйткені ол әлі күнге дейін жолсыз жүруде көптеген конкуренттерінен гөрі жақсы мүмкіндіктерін көрсетеді. Бұл мүмкіндіктер шинаның кейбір конструктивтік өзгерістерінің арқасында қамтамасыз етіледі, ол туралы төменде айтылады.
«Тісші» протектор
Протекторлық өрнектің дизайны шина шығарылған барлық уақытта өзгеріссіз қалды - ашық жауып және орталық бөлігінде жабық. Жағаларда трапеция тәрізді блоктар орналасқан, олар жіңішке арналармен екі теңіз емес бөлікке бөлінген. Өздерінің биіктігі мен орналасуына байланысты бұл элементтер, әдетте, жолсыз жүруге арналған тісшілер, олар өздерінің тісшілер тәрізді формасы арқасынан жолдың бетіне кірігеді, шинаға двигательден айналу моментін беру мүмкіндігін қамтамасыз етеді. Автомагистральде треугольная конфигурация жауып блоктарының екі бөлігі жанама сырғанаудың алдын алады және басқарудың дәлдігін арттырады.
Шинаның орталық бөлігі өте жақсы зигзаг тәрізді пішінді болып табылады. Ол да құрамдық құрылымға ие, ол жіңішке дренаж арналарымен екі теңіз бөлікке бөлінген. Әрқайсысы бір-бірімен бекітілген блоктардың қатарын білдіреді. Мұндай дизайн айналуға қарсы кедергі мен шудың деңгейін төмендетеді, бұл қоса скользком және ылғалды жол бетінде әсерлі болатын көптеген сцепные кромкалармен жүргізу нүктесін қамтамасыз етеді.
Аквапланированиеге төзімді
Протекторлық өрнектің «жолсыз жүру» дизайнының арқасында бұл шина аквапланированиеге өте төзімді. Бұл эффекттің пайда болуының қатері өте аз, әсіресе ең қолайсыз жағдайларда. Жағалардағы блоктар өте үлкен аралықта орналасқан. Ал орталық бөлігінің жабық болуы арқасында көптеген дренаж арналарының арқасында шинаның жүзуін болдырмайды, олардың біреуі протектордың ортасында орналасқан.
Компаундтың жақсартылған сипаттамалары
Бүгінгі күні шығарылған бұл модель өзінің алғашқы шығарылған кезінен айқын ерекшеленеді. Өйткені, оны өндіруші кәсіпорында ең соңғы технологиялар қолданылады. Атап айтқанда, компаундтың өндірісі толығымен автоматизированған және компьютерлік басқарумен жабдықталған. Сонымен қатар, оның құрамы да маңызды түрде өзгертілді, бұл шинаның негізгі жүріс сипаттамаларына, әсіресе ылғалды жол бетімен сцеплениясына әсер етті және олардың сапасын арттырды.
ВЛИ5-тің негізгі ерекшеліктері
- «Тісші» протектор жауып және жолсыз жүруде жақсы мүмкіндіктерін қамтамасыз ететін биік трапеция тәрізді блоктармен;
- орталық бөліктегі жабық дизайн айналуға қарсы кедергі мен шудың деңгейін төмендетеді, басқарудың дәлдігін және курсовая тұрақтылығын арттырады;
- компаундтың сипаттамаларын жақсарту үшін соңғы автоматизированған жабдықтар мен материалдар қолданылған.
Үлкейту 
РОССИЯ
Шамамен есеп.
Несие сомасы 2 000ден 300 000 рубльге дейін.
Бастапқы төлем 0% ден 90% дейін.
Несие мерзімі 3 ден 36 айға дейін.
Пайыздық мөлшер жеке тұлғаға есептеледі.
Толығырақ