Спецшины Белшина Ф-170

Спецтехника на строительных площадках, карьерах и дорожных объектах работает в среде, где каждый метр покрытия таит угрозу: осколки бетона, арматура, острый щебень и перепады твёрдости грунта. Модель Белшина Ф-170 спроектирована как многоцелевая покрышка, способная одинаково уверенно чувствовать себя в любых условиях. Здесь объединили классическую надёжность и современные материалы, чтобы обеспечить предсказуемое поведение машины в любой ситуации.

Сцепление и точность управления

В основе рисунка монолитная структура с боковыми полуканалами. При движении по твёрдому покрытию основную нагрузку принимает на себя практически сплошное центральное ребро. Оно работает как стабилизатор, обеспечивая высокую курсовую устойчивость и мгновенную отзывчивость на поворот руля.

Полублоки же, расположенные под оптимальным углом к оси вращения, при контакте с мягким грунтом, врезаются в рыхлую породу, формируя мощную боковую тягу. При этом зазоры между элементами достаточно велики, чтобы грунт не успевал спрессовываться шина сохраняет сцепление даже в глубокой грязи.

Защитный барьер

В модели усилили силовой к6аркас дополнительным слоем брекера из высокопрочного стального корда. Это создаёт защиту, которая противостоит проникновению острых предметов даже при полной загрузке техники.

Боковина, наиболее уязвимая зона, защищена дополнительным армирующим слоем нейлоновой ткани, который гасит улары. Компаунд, в свою очередь, содержит усиливающие наполнители, повышающие сопротивление истиранию и крошению. При этом сохранили эластичность резины при низких температурах, чтобы шина не трескалась и сохраняла сцепление в межсезонье.

Основные особенности Белшина Ф-170:

- оптимизирована для фронтальных погрузчиков, бульдозеров, автогрейдеров и другой спецтехники, работающей на стройплощадках, дорожных объектах, в горных выработках и на промышленных территориях;
- центральное сплошное ребро обеспечивает курсовую устойчивость на твёрдых покрытиях, а массивные полублоки с развитыми кромками надёжную тягу на рыхлых и влажных грунтах;
- широкие межблочные промежутки предотвращают забивание грязью и «замыливание», что сохраняет сцепные свойства;
- многослойный корд с металлическим брекером и нейлоновым усилением боковины гарантирует защиту от проколов, порезов и ударных деформаций.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S