Шиналар Winrun

Winrun сауда маркасы, RoadClaw мен қатар, Гуанчжоу қаласында орналасқан Қытай компаниясы Winrun Tyre Co.,Ltd.-ға тиесілі. Кәсіпорынның негізгі қызмет түрі - жүк көтеру қабілеті аз коммерциялық техника мен жеке көлік үшін шиналар өндіру.

UHP санатының шиналар линейкасы үш модельмен ұсынылған - R330/R330RF, KF997 және KF7700. 330-ші модельдің мақсаттық аудиториясы - шиналардағы жоғары деңгейдегі комфорт пен басқару мен сцепление құнын бағалайтын автовладельцелер. Ал екінші екі флагман шиналары мокрық бетте, сондай-ақ басқару дәлдігінде де компромисссіз сцеплениемен ерекшеленеді.

Кроссоверлер үшін модельдер қатары үш орындықпен ұсынылған, екеуі жолдарға арналған, ал бірнешеуі барлық беттерге, соның ішінде топырақты беттерге де арналған. Асфальт үшін арналған шиналар көбірек контактілі алаңымен ерекшеленеді, бұл құрғақ бетте сцепленінің сенімділігін қамтамасыз етеді. Ал All Terrain санатының шинасы универсальды протектормен жабдықталған, бұл оны жолсыз жерлерде де тиімді етеді.

Қазіргі уақытта бренд шиналарының ассортименті қалыптасу сатысында. Сондықтан линейкада тек бір «туринг» санатының шинасы - R380 бар. Бірақ оны «базалық» деп атау мүмкін емес, өйткені өндіруші оған жеткілікті қымбат шешімдерді пайдаланған. Атап айтқанда, бұл ассимметриялық протекторлық өрнек, синтетикалық материалдардан жасалған жеңіл каркас, «силики» мөлшері жоғарылатылған резинкалық аралас.

Winrun ассортиментінде де бір шина бар - коммерциялық техника үшін арналған модельдер линейкасы - микроавтобустар мен жеңіл грузовиктер. R350 жылы маусымға арналған. Оның артықшылығы - жақсартылған басқару мен сцепление, иә жұмсақ, иә мокрық бетте, абразивті иіруге төзімді «силики» мөлшері жоғарылатылған резинкалық аралас, қатты иықты алаңдары бар протекторлық өрнек.

Бұл сегментте Winrun тек бір модель ұсынады - MT305. Оны арнаулы құмды және топырақты жолдарға арналған, төменгі тасымалдау қабілетімен. Мұндай жағдайларда ол жоғары тиімділікпен тарту күшінің реализациясын көрсетеді, механикалық зақымдану қаупі аз, нығыздықтарда комфортты жүріс. Бұл аралықта компьютерлік құралдарды пайдалану арқылы инженерлер асфальт жолдарында сцепление мен акустикалық комфорт деңгейін сақтап қалды.