Жазғы жеңіл автошина Bridgestone Dueler H/L Alenza, басқа да осы отбасының өкілдері сияқты, жолдың қатты жабындары бар жолдарда пайдалануға арналған. Алайда, универсалды протекторлық сызбасының арқасында ол жолсыз жерлерде де жақсы көрінеді.
UNI-T AQII
Бұл модель өзіндік конструкциясын UNI-T AQII технологиясына негізделген. Оның бірінші буыны 1996 жылы пайда болды. Қазіргі уақытта бұл технологиялық шешімдердің жиынтығы, негізгі эксплуатациялық сипаттамаларының оптимальды балансын қамтамасыз етуге бағытталған. Сондай-ақ, бұл сипаттама көптеген жылдар бойы Bridgestone шиналарының көпшілігін ерекшелейді.
3D-ламели
Бұл технологиялық шешім әйгілі нешипованның жеңіл шиналарынан алынған, онда ол өте жақсы нәтиже көрсетті. Бұл технологияның маңызы протекторлық блоктарды арнаулы элементтермен - ламелялармен жабдықтау. Олардың негізгі функционалдық мақсаты әрбір протекторлық блоктың беріктігін арттыру. Жол бетімен жанасқан кезде ламелялардың қабырғалары тығыз жабылып, блок өте берік болады. Сондықтан, Bridgestone Dueler H/L Alenza шинасы құрғақ асфальтта өте жақсы басқарылады, бұл көптеген жылдар бойы көптеген внедорожниктердің «ахиллесов муыны» болды.
Кең ортаңғы ребро
Бұл модельдің протекторлық сызбасы классикалық үлгі бойынша жасалған. Алайда, мұнда да өзгеше техникалық шешімдер бар. Бұл жолда да ол жеңіл автокөліктерге арналған шиналардан алынған. Ортаңғы протекторда орналасқан продольный ребро туралы сөз болып отыр. Оның өте ірі көлемі және берік құрылымы бар, өйткені ортаңғы ребро біртұтас элемент. Бұл шешім арқылы жапон шиншілері екі мәселені шешті - спорттық басқарылуын қамтамасыз ету және көліктің қарсыласуын төмендету. Яғни, бұл внедорожник шинасына жеңіл модellerге тән сипаттамалар беру.
H.E.S
Бұл аббревиатура арнаулы дренаждық арналардың қабырғаларының құрылымын білдіреді. Олардың тілінген беті су ағынына қарсыласуды төмендетеді, бұл судың ағу жылдамдығын арттырады.
Блоктардың өзгеретін бұрышты қабырғалары
Бұл шинаның протекторы жеке блоктармен толықтырылған, бұл жүру кезінде шудың деңгейін арттыруы мүмкін. Бұл кемшілікті жою үшін блоктардың қабырғаларының арнаулы құрылымын пайдаланды. Олар әртүрлі бұрышпен жасалған, бұл резонанс шудың және вибрациялардың пайда болуын минималды деңгейге түсірді.
Блоктардың оптимизацияланған пішімі
Алдын ала айтылғандай, Bridgestone Dueler H/L Alenza шинасының протекторы көптеген төртбұрыш пішінді блоктардан тұрады. Олардың беттері дөңгелек осіне қатысты әртүрлі бұрышпен орналасқан. Ортаңғы протектордағы блоктар үшкіл бұрышпен орналасқан, бұл жылдамдықты арттырудың жоғары эффектілігін және өте жақсы курсивті тұрақтылықты қамтамасыз етеді, әсіресе сулы бетте. Алдыңғы протектор аймағындағы блоктардың беттері көбінесе тік бұрышпен бағытталған, бұл шинаның тоқтау жолын қысқартады, әрі сулы, әрі қарлы жерде.
Сондай-ақ, барлық протекторлық блоктар арасындағы қашықтықтың үлкендігін атап өтуге болады. Протекторлық сызбаға қосымша тереңдігімен бірге бұл протекторға топырақтың үлкен көлемін жауып алуға мүмкіндік береді, бұл өте жақсы сүзілуін қамтамасыз етеді. Ал блоктар арасындағы үлкен қашықтық протектордың өзін-өзі тазартуын жақсартады, бұл да сүзілу сипаттамаларына өз әсерін тигізеді.
Bridgestone Dueler H/L Alenza шинасының негізгі ерекшеліктері
- Үшdimansion ламели жол бетімен жанасқан кезде протекторлық блоктардың беріктігін арттырады, бұл құрғақ асфальтта басқарылуын жақсартады;
- Өте кең ортаңғы ребро внедорожник шинасына спорттық басқарылуын берсе, сонымен қатар көліктің қарсыласуын төмендетеді;
- Дренаждық арналардың тілінген беті су ағынына қарсыласуды төмендетеді, бұл судың ағу жылдамдығын арттырады;
- Блоктардың өзгеретін бұрышты қабырғалары шудың деңгейін төмендетеді.
Үлкейту 
Үлкейту 
