Жазғы шина Bridgestone Turanza ECO компактті жүк көтеру автомобильдеріне арналған, олар күнделікті интенсивті қалалық пайдалану кезінде арттырылған жүкке ұшырайды. Ол айналдыруға қарсы төменгі кедергісі, құрғақ және ылғалды жабында басқаруға сенімділігі, тоқтағызда тиімділігімен сипатталады.
«Цифрда» жасалған протекторлық өрнек
Шинаның протекторлық өрнегінің ассимметриялық дизайны 3D-модельдеудің нәтижесі. Бұл технология протекторлық элементтерді өте жоғары дәлдікпен таратып, қауіпсіздік пен комфорттың идеал балансін қамтамасыз етті. Орталық бөліkte үш продольнаялық ребра орналасқан, олар курсивтік тұрақтылықты арттырады, түзу жүру кезінде айналдыруға қарсы кедергісін төмендетеді. Өз кезегінде, протектордың шетіндегі үлкен блоктар маневрлеу және тоқтағызда сенімді сәйкестікті қамтамасыз етеді.
Ромбы тәрізді блоктар
Орталық бөліkte кішкентай ромбы тәрізді блоктар басым. Олар көптеген бағыттағы өткір қырларды құрайды, олар ылғалды жабында да сенімді разгонға мүмкіндік беретін тарту күшін тиімді түрде жүзеге асыруға мүмкіндік береді.
Протектордың шетіндегі күшейтілген «макро-блоктар»
Протекторлық өрнектің иықтық аймақтары «макро-блоктар» деп аталатын элементтерді қамтиды. Үлкен элементтер жоғары беріктігімен сипатталады, олар бүйірлік күштердің әсерінен деформацияланбайды. Бұл маневрлеу кезінде тұрақтылықты арттырады, контактілік алаңдағы қысымның біркелкі таратылуын қамтамасыз етеді, абразивті шаюды азайтады.
Салмақты төмендету технологиясы Enliten
Бұл модельдің басты ерекшеліктерінің бірі оның құрылымында Enliten технологиясының қолданылуы. Жаңалықтың мәні шинаның салмағын шамамен 10% төмендетуде. Сүргілмейтін массалардың азайтуы жүруінің жылымдылығын арттырады, маневрлеу кезінде тұрақтылықты нығайтады, автомобильдің траекториясын бақылауды оңайлатады, әсіресе күрделі жағдайларда, сондай-ақ көлік құралын тиімді пайдалануды қамтамасыз етеді.
Bridgestone Turanza ECO-ның басты ерекшеліктері
- 3D-модельдеу көмегімен жасалған протекторлық өрнек комфорт пен қауіпсіздіктің идеал балансін қамтамасыз етеді;
- орталық бөліkte орналасқан кішкентай ромбы тәрізді блоктар ылғалды жабында тарту күшін арттырады;
- протектордың шетіндегі үлкен элементтер маневрлеу кезінде басқару тұрақтылығын және дәлдігін арттырады, шинаның біркелкі шаюын төмендетеді.