Негізгі мақсаттық аудиториясы легковой шина Continental ContiExtremeContact DWS болып табылады жүргізушілер, үшін өте маңызды исключительная эффективность, тәуелсіз погодных условий және комфортностью хода және ұзақ мерзімді қызмет көрсету. Бүкіл инновационный шешімдердің неміс шинный гигант, көбіне, табылды беруға бұл шина барлық жоғарыда аталған сипаттамалар.
Өте жақсы сцепление на кеп сухой жол
Сәйкес кеп сцепление на кеп сухой жол үшін неміс шинники қолданылды уникальная технология Chamfered Edge. Бұл терминдің аудармасы «скошенные края». Бұл оптимизированный профиль плечевых зон протектора, нәтижесінде азаматтық аумағындағы контакттің аумағын арттыруға болады. Бұл жерде жоғары жұмыс істеу протектордың бұл бөлігінде берілген түзу формуның пішінін сақтап, тәуелсіз жүріс режімі мен жолдың сипаттамаларынан. Нәтижесінде шина көрсетеді өте жақсы сцепление на кеп сухой жол және өте дәл және болжау бойынша басқару. Сонымен қатар, Chamfered Edge рұқсат берді жақсарту тяговые сипаттамалары.
Өте жақсы өнімділік на кеп ылғалды жол
Бұл модельдің арқасында өте жақсы сцепление және басқару на кеп ылғалды жол. Бұл көбіне асимметричный протекторный рисунок, бірден-бір негізгі сипаттамаларының бірі - влаги алу схемасынан контакт аумағы. Дренажная система Continental ContiExtremeContact DWS құрылды үш продольная канавка, бұлар өзінің ішінде жинақтаушы. Су келген кезде олардан тыс протектор арқылы көптеген поперечная канавка, орналасқан жолдың бағытына қатысты белгілі бір бұрыштық. Мұндай сипаттама қосымша белгілі бұрыштықтың көмегімен продольная канавкалардан өте үлкен су көлемін алуға мүмкіндік береді, осылайша аквапланированиеге қарсы жоғары төзімділікке ие болады.
Өте жақсы сцепление на қарлы жол
Бұл шина өзінің жоғары эффективтілігін қарлы жолда технологиясына Traction Grooves міндетті. Жоғарыда аталған продольная дренажная канавкалар рұқсат берді бірнеше продольная ребердің құрылуы. Олардың біреуі, орналасқан ішкі жағынан, өзінің үлкен өлшемдерінен басқа, сонымен қатар құрылымымен де ерекшеленеді. Ол көптеген ірі блоктардан тұрады, олардың арқасында контакт аумағы кез келген уақытта көптеген бағыттар бойынша сцепленияның кромоктарына ие болады. Осының нәтижесінде, өте жақсы тягово-сцепные сипаттамалары қардағы жолда үшін бұл шина.
Износ индикаторлары
Модельдің ExtremeContact DW өзге де ерекше сипаттамасы - арнаулы индикаторлар, орналасқан продольная реберде, орналасқан оның сыртқы жағына жақын. Олардың мақсаты - уақыттылы түрде хабарлау жүргізушіге протектордың белгілі бір типті жолдарға арналған износының шекті көлемінен асатындығы туралы. D әрпі белгілейді, протектордың биіктігі жеткілікті тек құрғақ жолдарға ғана, W - ылғалды жолдарға, ал S - қарлы жолдарға.
DTD технологиясы
DTD аббревиатурасының аудармасы «динамическое распределение температуры», яғни «динамикалық температура таралуы». Бұл технологияның негізгі функционалдық мақсаты - жоғары температура протектордың резинкалық қоспасына әсер етудің жойқын әсерін азайту. Бұл оның барлық бетінде температура таралуын теңдестіру арқылы жүзеге асырылады, бұл температура режімін барлық айналадағы ортаның жағдайларында оптимальдік деңгейде сақтауға мүмкіндік береді. Төменгі сопротивление качению және жоғары стойкостьтің қосындысымен бірге DTD технологиясы өте ұзақ қызмет мерзімін қамтамасыз етеді.
Шина Continental ContiExtremeContact DWS-тің негізгі сипаттамалары
- асимметричный протекторный рисунок береді шинаға өте жақсы өнімділік барлық жағдайларда;
- өте жақсы тягово-сцепные сипаттамалары құрғақ жолда, оптимизированный профиль мен жоғары жұмыс істеу протектордың плечевых зоналарының арқасында;
- қысқа тормозной жол ылғалды жолда және жоғары стойкость аквапланированиеге қарсы, дренажная системасының жоғары өнімділігі мен блоктардың оптимизированный орналасуы және өлшемдерінің арқасында;
- өте жақсы көрсеткіштері топливной экономичности және ұзақ қызмет мерзімі, төменгі сопротивление качению, эффективный отвод жылуы және жоғары стойкостьтің арқасында.
Үлкейту 
РОССИЯ