Қысқы шина Continental ContiVikingContact 6 ContiSeal бүгінгі күні ең танымал жеңіл автомобильдердің көпшілігіне лайық. Ол өзінің атауымен аталатын модельдің жетілдірілген нұсқасын білдіреді. Оның басты ерекшелігі - протектордың кіші бүртікілеу зақымдарын өзі жөндеу қабілеті. Қозғалыста ол қысқы жабында аса жақсы тарту және сүзілу, өзінің санатына деген дәл басқару және арттырылған акустикалық комфортпен сипатталады.
Ерекше сенімділік
Бұл модельдің басты ерекшелігінің бірі - кіші бүртікілеу зақымдарды өзі жөндеу қабілеті. Ол протектордың ішкі жағына арнаулы мастика қабатын қолдану арқылы қамтамасыз етіледі. Зақымданған кезде ол шығып бара жатқан ауа ағынымен тесікті толтырып, оны толығымен жабады. Герметиктілік зақымданған жерде оның өзіне себепші болған бөтен нәрсе болса да қалпына келтіріледі.
Протекторлық суреттің функционалды бөліктері
Протектордың жүріс бөлімі асимметриялық дизайнда неміс брендінің өнімдеріне тән "фирменді" бірнеше функционалды бөліктерге бөлу арқылы жасалған. Бұл модельде олардың үшеуі бар. Әрқайсысы өзара әрекеттесіп, белгілі бір жүріс және пайдалану сапаларын жақсартады. Нәтижесінде шина иесіне "әлсіз жерлердің" жоқтығымен қуантып отыр.
Маневрде тұрақтылық
Сыртқы иық аймағындағы сдвоенные блоктар жүріске перпендикулярлы орналасқан элементтер болып табылады. Бұл элементтер бұрылыс кезінде сырғанаудың алдын алады, тұрақтылықты қамтамасыз етіп, басқару колесінде ашық байланысқа әкеледі.
Мұздағы тұрақтылық
Протектордың ортаңғы бөлімі ламельдердің жоғары тығыздығымен емес, олардың еңіске қойылған орнымен ерекшеленеді. Бұл мұздағы сүзілу қасиеттеріне үлкен тұрақтылық береді. Бұл жағдайда ламельдердің синусообразная пішіні олардың ұзындығын арттырып, сүзілуін жақсартады.
Қардағы сенімді қозғалыс
Протектордың ішкі жағында көптеген кіші блоктар бар. Қозғалыс кезінде олар өз орналасуы арқылы өте ұзын көндік жиектер құрады. Бұл шинаның қарда тарту күшін әсерлі түрде жүзеге асыруына мүмкіндік береді. Блоктар арнайы "көпіршіктер" арқылы берік байланысқан. Олар элементтердің қозғалысын шектеп, басқарудың дәлдігін арттырады. Мұнда блоктар арасындағы арналардағы ступенчатые ламельдердің барлығын да атап өтуге болады. Бұл кіші элементтер қардағы сүзілуін арттырады, протектордың жол бетіне тығыз басылымын қамтамасыз етеді.
Ұлғайтылған түйісу аймағы
Протектордың жүріс бөлімі оптимизацияланған профильге ие. Оның пішіні осындай болып табылады: жүкке түскен кезде түйісу аймағы өлшемдері бойынша ұлғаяды және жүріс бағытына перпендикулярлы орналасқан шамалы төртбұрышқа айналады. Бұл шешім сүзілуін жақсартудың айқын арқауынан басқа, шинаның тұрақтылығын және болжамды қозғалысын күрделі жол жағдайларында қамтамасыз ететін, сондай-ақ шинаның жүріс бөлігімен жол бетінің арасындағы салмақтың біркелкі таралымын қамтамасыз ететін маңызды арқау болып табылады. Бұл шинаның тұрақтылығын және болжамды қозғалысын күрделі жол жағдайларында қамтамасыз етеді, износ қарқынын азайтады.
Негізгі ерекшеліктер:
- протектордың ішкі жағына қолданылған арнаулы мастика кіші зақымдарды жабады;
- асимметриялық протектор бірнеше функционалды бөліктерге бөлу арқылы шинаның сенімділігін қамтамасыз етеді;
- сыртқы иық аймағындағы сдвоенные блоктар маневрде тұрақтылықты қамтамасыз етеді;
- протектордың ішкі жағындағы кіші блоктар қарда тарту күшін арттырады;
- синусообразные ламельдер мұздағы сүзілуін жақсартады;
- ступенчатые ламельдер қардағы сүзілу қасиеттерін арттырады;
- ұлғайтылған түйісу аймағының төртбұрыш пішіні шинаға тұрақтылық береді, басқарудың дәлдігін арттырады және біркелкі емес износқа жол бермейді.
Үлкейту 
РОССИЯ