Сипаттама Deruibo DRB862
Грузовая шина Deruibo DRB862 отличается универсальностью применения. Во-первых, данная модель предназначена для установки на любые оси грузовых автомобилей и автобусов, а во-вторых – подходит для эксплуатации на различных типах покрытия. Такие способности появились в результате использования комбинированного протекторного рисунка, вобравшего в себя черты, как шоссейных, так и внедорожных шин.
Отличная производительность на различных типах покрытия
Данную модель выгодно отличает уверенное поведение на самых различных типах покрытия. Это стало возможным после того, как шину Deruibo оснастили оригинальным симметричным ненаправленным рисунком протектора. Одной из его характерных черт является минимальное количество протекторных элементов – два продольных ребра в центре и две плечевых зоны. Все они отличаются очень высокой конструктивной жесткостью, которой удалось добиться, благодаря отсутствию в них каких-либо разрывов. Такое решение позволило значительно повысить курсовую устойчивость, а также снизить сопротивление качения, что, в свою очередь, привело к улучшению показателей топливной экономичности.
Для обеспечения высокой эффективности тяги и торможения специалисты компании придали продольным протекторным ребрам зигзагообразную форму. Благодаря этому техническому решению, пятно контакта получило множество кромок сцепления.
Оригинальная конструкция плечевых зон
Конструкция плечевых зон также является одной из характерных особенностей данной шины. Прежде всего, нельзя не отметить их массивные размеры. Это позволило не столько улучшить устойчивость при совершении резких маневров, сколько значительно оптимизировать равномерность распределения внешнего давления по пятну контакта, придав ему практически прямоугольную форму. В результате снизилась вероятность возникновения неравномерного износа, что благотворно сказалось на сроке службы всей шины.
Основные особенности Deruibo DRB862
- комбинированный протекторный рисунок, вобравший в себя черты шоссейных и внедорожных шин, демонстрирует превосходную эффективность на различных типах покрытия, независимо от погодных условий;
- четыре очень жестких продольных ребра, за счет которых удалось добиться отличной курсовой устойчивости и низкого сопротивления качения;
- зигзагообразная форма краев продольных ребер формирует множество кромок, обеспечивающих хорошие тягово-сцепные свойства, особенно на скользком покрытии;
- отличные показатели проходимости по песку и грязи, благодаря специальным выемкам с внешней стороны протектора.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S