Сипаттама Dmack GR200
Грузовая шина Dmack GR200 представляет собой современный качественный продукт, отличающийся сочетанием прекрасных эксплуатационных характеристик и привлекательной стоимостью. Данная модель предназначена для эксплуатации на любых осях прицепной техники, применяемой для перевозки грузов на большие расстояния. Помимо невысокой цены она выгодно отличается низкой стоимостью владения, обусловленной продолжительным сроком эксплуатации.
Дизайн протекторного рисунка
Учитывая специфические условия эксплуатации, специалистам китайской компании не оставалось иного выбора, как оснастить Dmack GR200 типичным для таких шин протекторным рисунком. Он состоит из шести продольных ребер, не имеющих никаких разрывов на всем своем протяжении. Они отделены друг от друга соответствующим количеством канавок, выполняющих дренажные функции.
Благодаря отсутствию разрывов, протекторные ребра обладают очень высокой деформационной стойкостью. Данное свойство позволяет шине сохранять курсовую устойчивость, невзирая на дорожные условия. Кроме того, за счет такого строения продольных ребер каждое из них обладает минимальным сопротивлением качения, что обеспечило шине прекрасные показатели топливной экономичности.
Усиленные плечевые зоны
В отличие от четырех продольных ребер, формирующих центральную часть протектора, его плечевые зоны заметно превосходят их в размерах. Это сделало их значительно более прочными, за счет чего китайским специалистам удалось существенно улучшить распределение внешнего давления по пятну контакта. В результате шина стала не только прочнее, но более стойкой к неравномерному износу, что значительно продлило срок службы протектора.
Основные особенности Dmack GR200
- высококачественная шина, предназначенная для установки на любые оси прицепной техники, использующейся для перевозки грузов на большие расстояния;
- прочный стальной металлокорд обеспечивает высокую грузоподъемность;
- низкое сопротивление качения за счет цельной конструкции протекторных ребер;
- отличная курсовая устойчивость обеспечивается 6-реберным дизайном симметричного ненаправленного рисунка протектора;
- повышенная стойкость к абразивному износу за счет современных компонентов в составе резиновой смеси;
- усиленные плечевые зоны, благодаря которым обеспечивается оптимальное распределение внешней нагрузки по пятну контакта, что, в свою очередь, предотвращает развитие неравномерного износа, повышая при этом прочность шины.
* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S