Falken Eurowinter HS449

Қысқы жүк автомобильдеріне арналған шипсіз Falken Eurowinter HS449 шина әлемге әйгілі неміс өндірушісінің ең соңғы жаңалығы болып табылады. Бұл модель 13 дюймден 19 дюймге дейінгі орнатылған размердерде 80-ден астам типоразмерлерде шығарылады, бұл көптеген заманауи жүк автомобильдеріне лайықты вариантты оңай табуға мүмкіндік береді.

Басқа да жоғары сапалы қысқы шиналар сияқты, бұл модель V-образды симметриялы бағытталған протекторлық дизайнмен жабдықталған. Бұл дизайнде көптеген жаңа техникалық шешімдер бар. Алдымен, орталықтың ұзындығы бойынша ребраның құрылысын атап өту керек, ол треугольнаялық пішінді жеке блоктардан тұрады.

Орталық бөліктің мұндай құрылысы қарлы және мұзды беттерде үздік тарту-сцепка көрсеткіштерін, сондай-ақ үздік бағыттау тұрақтылығын қамтамасыз етті. Плечевой аймақтарының протекторлары поперечные дренаждық арналарының арқасында екі қосымша блоктар қатарынан тұрады. Бұл блоктар қозғалыс бағытына перпендикулярлы орналасқан болғандықтан, Falken Eurowinter HS449 шина жылтыр жолда тоқтау эффективтілігін көрсетеді.

Жаңа шинаның басқа да маңызды ерекшелігі - әртүрлі бағытта орналасқан S-образды ламелейлердің көптігі. Бұл протекторлық элементтер көптеген артықшылықтарға ие. Алдымен, бұл ламелейлердің көмегімен қосымша тарту үшін көптеген өткір қиындар алынды, бұл қарда және мұздағы жүріс тұрақтылығын және сенімділігін арттырды. Ламелейлерді қолданудың тағы бір артықшылығы протекторлық блоктардың беріктігін арттыру болды, бұл протекторға ламелейлердің арттырылған санын орнатуға мүмкіндік берді, сондай-ақ асфальтта басқару сипаттамаларын жақсартты.

Неміс Falken Eurowinter HS449 шинасының негізгі ерекшеліктері

- Симметриялы бағытталған протекторлық дизайннің V-образды оригинальды құрылысы барлық жағдайда үздік тарту қамтамасыз етеді;
- Жаңа резиноваялық қоспа, силика және соңғы буын полимерлерін қамтиды, скользкий беттермен тартуды арттырды және өте төмен температурада да үздік эластичтілік қамтамасыз етті;
- Әртүрлі бағытта орналасқан S-образды ламелейлер қарда және мұзда тартуды, сондай-ақ асфальтта басқару сипаттамаларын жақсартты;
- Плечевой аймақтарының протекторлық блоктары қозғалыс бағытына перпендикулярлы орналасқан, бұл тоқтау эффективтілігін және терең қарды өту мүмкіндігін арттырды.