Жазғы жеңіл автомобиль шиналары Falken Ziex ZE-522 өндірушісінің пікірінше, спорттық сипаттағы күшті жеңіл автомобильдер үшін арналған модель ретінде позиционирован. Бұл шина өте кең қолданылуымен ерекшеленеді, өйткені оның размерді сериясы бірнеше ондаған типоразмерлерден тұрады, диаметрі 15 дюймден 18 дюймге дейін. Өлшеміне байланысты шина V немесе W жылдамдық индексін иеленуі мүмкін, бұл оның қабілетінің ерекшелігін көрсетеді.
Оригинальды V-образный дизайн
Бұл модельді протекторлық рисунокпен жабдықтаған, ең классикалық V-образный дизайнмен, бұл арқылы эксплуатациялық сипаттамаларының үздік болуына қол жеткізілді. Протектор рисунки бес продольная реберден тұрады, егер екі плечевой аймағын есептесек. Өзінің үздік курсовой устойчивості мен бұрылысқа жауап берудегі жылдамдығына байланысты, шина Falken Ziex ZE-522 өте кең орталық реброға ие, ол протектордың ортасында орналасқан.
Ешқандай үзілудің болмауы бұл протекторлық элементті өте берік етті, бұл шинаның барлық жылдамдықта үздік устойчивостьке ие болуына әкеледі.
Сондай-ақ, протектордың орталық бөлігінде тағы екі продольная ребер бар, олар төртбұрышты блоктардан тұрады. Олардың ұзын жақтары қозғалыс бағытына қатысты белгілі бір бұрышпен орналасқан, бұл мокрый жолда, әсіресе, жылдамдықты арттырудың жоғары тиімділігін қамтамасыз етеді. Бұлар спорттық басқару мен сүрме қабілетіне зиян келтірмеу үшін жеткілікті көлемді.
Күшейтілген плечевой аймақтар
Бұл шинаның протекторлық аймағы өте оригинальды құрылымға ие. Олар төртбұрышты және үшбұрышты блоктардан тұрады, олар бір-біріне минимал қашықтықта орналасқан. Бұл шешім бұл бөліктің берік болуын қамтамасыз етуге және оны сүрме қабілетінің жоғары деңгейін қамтамасыз ететін өткір қабырғалармен жабдықтауға бағытталған. Нәтижесінде спорттық басқару мен тоқтау сипаттамаларының идеал балансына қол жеткізілді.
Falken Ziex ZE-522 шинасының негізгі ерекшеліктері
- Симметрикалық бағытталған протекторлық рисуноктың оригинальды V-дизайны барлық жазғы жолдағы сүрме қабілетінің максимумын қамтамасыз етеді;
- Бес кең продольная ребер, олар сыртқы қысымды контакт аймағы бойынша теңдей бөлуге мүмкіндік берді, бұл бұрылысқа төзімділікті арттырды;
- Орталық екі ребро өте берік құрылымы арқылы үздік курсовой устойчивостьке және бұрылысқа жауап берудегі минимал уақытқа ие;
- Су ағымын азайту жүйесінің жоғары тиімділігі, ол төрт кең продольная канавкалардан және көптеген поперечный каналдардан тұрады, аквапланированиеге төзімділіктің жоғары деңгейін қамтамасыз етті.
Үлкейту 
