Автомобильная шина модели Grabber HTS – типичный өкіл летних покрышек бизнес-класса. Бұл кәсіпкерлерге арналған өте жақсы сатып алу, олардың қолында жеңіл грузовиктер мен автофургондар бар. Алайда, General Tire Grabber HTS покрышектері әрқашан да өз популярлығын иеленген, әсіресе внедорожник иелері арасында, бұл General корпорациясының репутациясына ғана емес.
Неміс прагматизмінің американдық әріптестердің қаржылық мүмкіндіктерімен бірігуі Grabber HTS шинасының пайда болуына әсер етті, онда стиль, износқа төзімділік және жоғары комфорт деңгейі органикалық түрде біріктірілген.
General Tire Grabber HTS модельдерінің покрышектері өз аналогтарынан басқаша, әсіресе автомобиль ресурсын пайдалану жағынан ең жоғары нәтижеге қол жеткізеді. Симметриялық протектор өрнегі мен элементтердің орналасуы жолдың жақсы жағдайы бар трассаларда, әсіресе отын шығынын азайтуға ықпал етеді.
Радиалдық бөлімдердегі блоктардың синхронды орналасуы жолдың бетімен ең тығыз байланысты қамтамасыз етеді, сондай-ақ перифериялық стабильділікті (бағыттау тұрақтылығын) қамтамасыз етеді, бұл тоқтау жолын қысқартуға және бұрылыстарды өту кезінде басқару дәлдігін арттыруға әсер етеді.
Кең, терең гидроканалдар (протектор канавкалары) судың және ластануға қарсы оперативті әсер етеді, сондай-ақ қар немесе лас жағдайларда өзін-өзі тазартады.
Корданың күшейтілген құрылымы техникалық сипаттамаларда көзделген номиналдық жүктерде сенімділікті қамтамасыз етеді. Басқа жағынан, жоғары эластичтілікке ие резинаны пайдалану соққылар мен вибрацияларды әсерін жойып, жоғары комфортты қамтамасыз етеді.
General Tire Grabber HTS шинасының негізгі ерекшеліктері
- Қолдану спецификасы (внедорожниктер мен кіші грузовиктерге арналған жазғы шиналар);
- Протектор каналдарының геометриясы спецификасы жолдың бетімен сенімді байланысты және басқару дәлдігін қамтамасыз етеді;
- Боковые дренажные каналдар влагінің жиналуын оптимальді түрде әкетеді, бұл жоғары өнімділік көрсеткіштерін қамтамасыз етеді;
- Сумен толтырылуға қарсы көтерілген беріктілік;
- Оптимизацияланған продольные каналдар тоқтау жолын қысқартуға және өзгерген жағдайларда автомобильдің динамикалық сипаттамаларының тұрақтылығын қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.