Қысқы нешипованная шина Goodyear UltraGrip 7+, сондай-ақ оның алдыңғы нұсқасы UltraGrip 7 модельі, ең кең спектрдеғі заманауи жеке автомобильдердің әртүрлі кластарына арналған. Бұл модель көптеген типоразмерлерде шығарылады, бұл оның әдемі қолданылуын қамтамасыз етеді. Бұл шина UltraGrip 7-дің одан әрі дамуы, ол өзінің уақытында ең жақсы нешипованная қысқы модельдердің бірі болып саналды, бұл тәуелсіз тестерлермен бірнеше рет дәлелденген.
Бұл модельде технологиялық жаңашылдықтардың ерекше концентрациясы бар, ол бұл солтүстік американдық өндірушінің қолында бар.
Протектордың V-TREAD суреті
Бұл протекторлық сурет 2000-ші жылдары бастап бүкіл қысқы шиналарда пайдаланылады, әлі күнге дейін де конкурентті болып қала береді. Оның ерекше белгісі - V-образное орналасуы бар протекторлық жиектер мен блоктар. Мұндай схема протекторлық элементтерді орналастырудың басты артықшылығы - дренаж жүйесінің әдемі жұмыс істеуі, ол контакт алаңынан сумен қатар, талған қар мен боран араласын да әдемі түрде ала алады. Бұны колесо айналуына қатысты артқа бағытталған көптеген дренаж канавкалары арқылы жеткізген.
Сондай-ақ, ұзын иілген протекторлық блоктардың барлығын да атап өтуге болады, олар әдемі күшті жақтарды құрайды, олар қозғалыс бағытына қатысты тік бұрышты орналасқан. Екі V-образные канавкалармен және жаңа резиновый қоспамен бірге бұл әдемі басқару және сцепление сипаттамаларын барлық қысқы жабындарда жеткізуге мүмкіндік берді, сондай-ақ акустический комфорт деңгейін көтерді.
Сондай-ақ, дренаж канавкаларының үлкен өлшемдері оларға көп мөлшерде қарды ұстауға мүмкіндік береді, бұл қарлы жабында әдемі сцепление қамтамасыз етеді. Қосымша сцепление көптеген протекторлық блоктармен беріледі, олардың барлығы бұл протекторлық суретке орнатылған. Бұл блоктар күрделі формада, әртүрлі бағытта орналасқан тік жиектермен безендірілген. Бұл шинаның әдемі курсовая тұрақтылығын көрсетеді.
Призматические ламели Waffle Blade
Waffle Blade технологиясы Goodyear компаниясының көптеген қысқы шиналарында пайдаланылатын 3D-BIS ламелейдің одан әрі дамуы. Бұл үш өлшемді системасы өзара байланысқан протекторлық блоктар ламелей санын жүмыс істеуіне нұқсан келтірмей арттыруға мүмкіндік берді. Бұл ламели қосымша көптеген тік жиектерді құрайды, бұл обледенелген және қарлы жабында сцеплениедің әдемі болуын қамтамасыз етеді.
Призматические ламели ішкі қабырғаларындағы арнаулы шығыңқылар мен ойықтардың барлығымен ерекшеленеді. Жолдың бетімен түйісу кезінде бұл шығыңқылар нақты ойықтарға түседі, бұл протекторлық блок секцияларының өзара жабысуын қамтамасыз етеді. Нәтижесінде блок әдемі жұмыс істейді, бұл, әрі қарай, қысқы жабындардағы, сондай-ақ асфальттағы басқару сипаттамаларын жақсартуға мүмкіндік берді.
Жаңа ұрпақ резиновый қоспасы
Goodyear UltraGrip 7+ шинасы жаңа резиновый қоспасы пайдаланылған алғашқы шиналардың бірі болды, ол «Silica-Tread» деп аталатын жоғары технологиялық құрамға ие. Полимерлер мен кремнийсодержащие компоненттердің барлығы шинаның әртүрлі температуралық диапазонда оптимальды эластичность деңгейін сақтауын қамтамасыз етеді. Бұл конструктивті ерекшелік барлық қысқы жабындарда, жағдайларына қарамастан, әдемі сцепление қамтамасыз етуге мүмкіндік берді.
Оптимизированная каркас конструкциясы
Көптеген өзгерістердің арасында компанияның мамандары каркас конструкциясын айтарлықтай модернизациялады, ол едәуір жеңіл және берік болды. Атап өтуге болады, каркас жұмыс істеуіне қатысты жаңа брекерлік қабат алды, ол контакт алаңының барлық ауданына сыртқы қысымды оптимальды түрде таратып жіберді. Бұл қысқы жабындағы сцепление сипаттамаларын айтарлықтай жақсартуға мүмкіндік берді. Сондай-ақ, бұл техникалық шешім протектордың бірқалдылықты жоюға қарсы тұруын айтарлықтай арттырды, бұл шинаның өмір сүру мерзімін ұзартты.
Goodyear UltraGrip 7+ шинасының басты ерекшеліктері
- Призматические ламели қарда және мұзда әдемі сцепление қамтамасыз етеді, сондай-ақ протекторлық блоктардың артқан жұмыс істеуі асфальтта басқаруды жақсартады;
- Протекторлық блоктардың оптимизированная формасы мен орналасуы резонансдық шудың деңгейін айтарлықтай төмендетті, бұл комфорт деңгейін айтарлықтай арттырды;
- Жаңа ұрпақ резиновый қоспасы айналадағы ортаның өзгерістерін байқайды, әртүрлі температуралық диапазонда оптимальды эластичность қамтамасыз етеді, бұл шинаның жағдайларына қарамастан әдемі сцепление көрсетуге мүмкіндік береді;
- Екі V-образные дренаж канавкалары слэшпленингке және аквапланированиюға қарсы әдемі тұруды қамтамасыз етеді, бұл мокрық жолда әдемі сцепление және қарлы кашада әдемі тягово-сцепные көрсеткіштерге жеткізуге мүмкіндік берді;
- Каркас конструкциясының жеңілдетілуі роликтің қарсыласуын төмендетті, сондай-ақ контакт алаңына сыртқы қысымды әдемі түрде таратып жіберді, бұл тұрақтылықты және сцепление сенімділігін арттырды.
